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天津地铁4号线4座车站主体施工完成 7条区间双线贯通

乐居新媒体 2022-12-02 13:15 5.1w阅读

乐居新媒体天津 央广网天津12月2日消息(见习记者韩雨晨)津城正值寒潮来袭,天津地铁建设也进入了冬季施工阶段。近日,天津地铁4号线北仓站建设工地上一片繁忙,工作人员正在忙着绑扎钢筋,为主体封顶做最后“1米”的准备。据了解,目前北仓站等4座车站一期主体结构施工完成,7条区间双线贯通,1条区间单线贯通,7条单线区间正在掘进。

“目前温度已经低至-7℃,为了保障冬季施工的安全和混凝土的强度,我们将混凝土入模温度提高至15℃左右,在混凝土浇筑完毕的养护过程中,我们将铺设棉被保暖并用热风机加热,确保工程质量,按期优质地完成各个节点目标。”中铁六局交通工程分公司天津地铁4号线4标项目党支部书记张新刚自信满满地说道。

项目施工现场(央广网发天津地铁4号线项目部供图)

据悉,北仓站位于天津市北辰区京津公路与北辰道交界处,车站全长245.3米,为地下两层双柱三跨14m宽站台岛式车站,标准段宽度22.7m,开挖深度约17.91m,盾构井段宽度26.7m,开挖深度最深约19.8m。由于北仓站紧邻北辰区政府,周边人流、车流较大。“为了不影响道路通行,我们进行了两次道路导行。在正式施工前,我们通过BIM(建筑信息模型)技术提前模拟,尤其是对关键部位进行反复推敲确定施工方案。同时,我们在施工过程中实时监测,避免对周边建筑物的扰动,确保施工顺利。”项目技术负责人田兴宇表示,此外,面对工期紧、任务重、施工环境复杂、疫情防控形势严峻等多重压力,项目结合劳动竞赛,优化施工方案,全力以赴抢抓施工黄金期,推进施工生产进度。

记者了解到,北仓站车站封顶后将转入二次结构施工阶段,同时,该项目也将开始北仓站至延吉道站区间盾构施工,预计2023年3月底实现该区间洞通。

来源:央广网

来源:乐居新媒体

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