Ai快讯 人形机器人作为具身智能理想载体，迎来商业化“拐点时刻”。TrendForce趋势预测显示，2026年是人形机器人迈向商用化关键一年，全球出货量预估年增逾7倍、突破5万台，届时将进入以AI为驱动、以应用为核心的产业新阶段。

近年来，人形机器人作为发展新质生产力关键领域，获国家到地方层面大力支持。“十五五”规划建议明确“前瞻布局未来产业”，包含具身智能。多地出台规划，宣布打造人形机器人产业高地。12月3日，浙江省“十五五”规划建议提出聚焦人形机器人、脑机接口等领域；杭州市提出到2029年，当地人形机器人产业规模达500亿元，打造杭研杭产机器人品牌。

多地集中布局人形机器人赛道，驱动因素来自国家战略对未来产业的明确指引。在各地发展产业过程中，政策需从“拼补贴、拼园区”转向“拼能力、拼场景、拼标准”。

人形机器人被认为是继计算机、智能手机、新能源汽车后的潜在颠覆性产品，对生产生活方式与全球产业格局具有重塑效应。发展该产业既能形成新产业增量，又能改造既有制造业体系，服务稳增长与结构升级。

各地积极布局人形机器人产业。杭州市提出打造具有国际影响力的产业创新高地，跻身全球发展标杆城市。到2027年，创新体系初步建成；到2029年，产业规模达500亿元。南京市提出到2027年，具身智能机器人产业综合实力位居全国前列，核心产业规模超100亿元。上海市提出到2027年，具身智能核心产业规模突破500亿元。

南京市已有埃斯顿酷卓、亿嘉和、天创机器人等企业推出人形机器人整机产品。杭州市凭借在人工智能、云计算、5G领域的先发优势，培育出“杭州六小龙”等创新型领军企业。2025年上半年，杭州市智能机器人工业总产值87.2亿元，同比增长26.5%，当地依托4个重点区县打造“工字型”产业带，引育相关企业。

长三角地区在全国多地布局人形机器人产业背景下最受瞩目。截至2025年9月底，长三角地区有8686家以人形机器人为核心业务的企业，在所有城市群中居首。中国人形机器人产业区域分化特征明显，长三角地区综合实力突出，在产业规模、产业链完整度、集聚度及资本活跃度方面居首位。

长三角地区优势在于“整机—零部件—场景—标准—平台”的闭环能力和产业分工细化与供应链纵深。浙江省划定“杭甬整机引领区”“零部件协同区”“智能系统赋能区”等空间分工，强调协同攻关与中试平台建设。

除明星城市外，长三角地区的无锡市、芜湖市等也是机器人实力强劲的“种子选手”。芜湖市2013年建成全国首个国家级机器人产业集聚区，2024年机器人产业产值突破400亿元，综合实力跃居全国第6位。芜湖市鸠江区“十四五”以来新签约机器人及智能装备项目103个，总投资约423.11亿元，已入选安徽省人形机器人及智能机器人未来产业先导区。

多地助力人形机器人打造示范应用场景。南京市强化场景打造，发布机器人能力清单近80个以及需求机会清单约600台。杭州市具备多元化落地场景基础，2025年以来启动两批次需求场景征集，开展应用场景评选工作，评选发布10个机器人示范应用场景、25个典型应用场景和20个培育攻关场景。当地人形机器人“宾小新”加入滨江区公安局队伍，Pepper机器人在学校开展辅助教学与互动工作。

当前，多地发展人形机器人产业面临核心部件国产化率待提升、技术标准不统一等问题。核心部件国产化率偏低症结在于精密制造与系统级可靠性工程短板，突破口在“整机牵引的强链补链”。

多地助力企业攻坚技术壁垒。南京市加快推进机器人领域科技创新和成果转化，实现13所重点高校全覆盖对接，征集发布相关成果超120项。芜湖市鸠江区实施四项重大工程，首位是“核心技术攻坚工程”，支持企业开展“揭榜挂帅”技术攻关，联合高校突破核心部件与“感知—认知—执行”闭环技术。

国家发展改革委强调防范具身智能产品扎堆上市、研发空间被压缩等风险。各地应避免“一哄而上”，以区域比较优势做产业链分工，将资源投向公共能力，减少对单一整机项目的同向竞争，通过跨省域协同形成稳定分工机制。地方可将财政工具用于“揭榜挂帅”任务、首台套验证、标准与认证、重大场景采购与数据闭环建设，并以相关指标进行穿透式考核。

（AI撰文，仅供参考）