将积极探索东南亚、中东、非洲等新兴市场。

本文为IPO早知道原创

作者｜Stone Jin

据IPO早知道消息，博雷顿科技股份公司（以下简称“博雷顿”）于2025年5月7日正式以“1333”为股票代码在港交所主板挂牌上市。

这意味着，博雷顿成为「港股零碳矿山机器人第一股」。

博雷顿在本次IPO中发行1300万股H股。其中，香港公开发售部分获198.72倍认购。同时，博雷顿还引入了欣旺达和专注科技领域的长风基金作为基石投资者，二者累计认购约6350万港元。

截至11：30，博雷顿报于每股27.00港元，较发行价上涨50.00%，市值102.51亿港元。

博雷顿董事长陈方明在上市致辞中表示：“上市不是终点，而是责任的新起点。我们将以更开放的姿态拥抱产业链，以更坚定的决心，推动新质生产力在广袤大地上蓬勃生长。”展望未来，博雷顿将深化“无人智慧矿山”方案，通过整合自动驾驶技术与能源管理系统，推动矿山全流程零碳化、自动化运营，并积极探索东南亚、中东、非洲等新兴市场，以差异化竞争力突破向上，以更积极的姿态迈向全球化时代。

专注新能源宽体自卸车及装载机

成立于2016年的博雷顿作为一家总部位于中国的电动工程机械提供商，设计、开发具有自动作业能力的电动工程机械并使其商业化，以及提供智能运营服务。

从发展历程来看，博雷顿的设计和工程流程从详细分析客户需求及拟定使用场景开始，并据此进行以效能为导向的产品设计及精密的工程实务。2019年12月，博雷顿推出五吨级电动装载机型号BRT951EV，随后于2020年5月推出90吨级电动宽体自卸车型号BRT90E。截至2025年3月14日，博雷顿的产品系列主要以电动型号为特色，包括介于三至七吨有效载荷的电动装载机，以及吨位介乎90至135吨的电动宽体自卸车。

根据灼识咨询的资料，2024年博雷顿在中国所有新能源宽体自卸车及装载机制造商中分别排名第三及第七，按出货量计算的市场份额分别为18.3%及3.8%，且为这两类新能源工程机械头部制造商中唯一的纯新能源工程机械制造商。

自2022年至2024年，博雷顿的电动宽体自卸车的出货量由59台增至307台，电动装载机的出货量由326台增至450台，复合年增长率分别为128.1%和17.5%。根据灼识咨询的资料，自2022年至2024年连续三年，博雷顿在电池容量超过650千瓦时的电动宽体自卸车出货量方面排名第一。

营收复合年增长32.8%

从直观的成本效益来看，尽管最初购买价格较高，但电动装载机和电动宽体自卸车由于能耗和维护费用较低，因此在其作业年限内可节省大量长期成本——譬如，博雷顿的五吨级电动装载机在五年的使用寿命内，每台合计可净节省约120万元。同样，同期博雷顿的105吨级电动宽体自卸车在重载上坡作业中，每台可节省约220万元，而在重载下坡作业中，每台可节省约120万元。此外，远程和自动作业技术的采用大大减少了对大量现场工作人员的需求，从而节省了大量与机械操作相关的员工成本。

目前，博雷顿的客户群来自采矿与采石、能源与公用事业、物流与运输、制造与工业生产、建筑与基础设施。例如，博雷顿为中国一家领先水泥及建筑材料集团供应电动宽体自卸车，支持其生产基地实现无碳重型运输；通过为一家《财富》世界500强矿业公司的附属公司提供装载机及宽体自卸车，用于其营运，促进绿色采矿实践。此外，中国西北地区最大的露天煤矿之一选择博雷顿的装载机及宽体自卸车，该等机械在温度介乎–29°C至39°C的极端情况下表现出稳定的性能。

财务数据方面。2022年至2024年，博雷顿的营收分别为3.60亿元、4.64亿元和6.36亿元，复合年增长率为32.8%。

钟鼎、星航等为投资方

成立至今，博雷顿已获得中缔资本、钟鼎资本、星航资本、湘潭财信、长江车谷、普超资本、科升创投、新业资本、NBT、大洋电机、仁发投资等知名VC、地方政府及产业方的投资。

其中，钟鼎资本作为博雷顿最早的投资人之一，一路见证博雷顿通过电动化与自动驾驶技术的融合，将矿山、港口等高耗能场景的碳排放削减了数百万吨，切实推动了中国的绿色化进程。

星航资本联合创始人、管理合伙人袁兵表示：“作为新能源工程机械行业的领军企业，博雷顿始终以核心技术为驱动，引领行业变革浪潮。我们高度认同其全球化战略布局与‘无人智慧矿山’的发展愿景，期待携手共拓零碳未来新格局。祝愿博雷顿马到成功，骐骥千里，行而不辍！”

本文来源：IPO早知道