“进入7月份，小鹏也即将迎来第80万位用户。今年上半年，中国20万以上的电动SUV市场非常热闹，我们甚至戏称为‘几大门派围攻光明顶（Model Y）’。而G7的到来，就是要重新书写家用中大型SUV标准。”

公司情报专家《财经涂鸦》获悉，7月3日，小鹏汽车正式发布全新AI智能家庭SUV——小鹏G7，并推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，上市即刻可以交付。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在发布现场表示，G7作为全球首款L3级算力的AI汽车，不仅实现了2250TOPS有效算力以及本地端VLA+VLM大模型的行业首发，更以行业领先的“追光全景”抬头显示、“857”的领先三电配置、太极AI底盘、超级增强AEB等硬核科技与满配舒适，为热爱科技的年轻家庭打造既有“科技乐趣”又有“家的幸福”的智能出行体验。

首款L3级算力AI汽车

据悉，小鹏G7 Ultra首发搭载3颗图灵AI芯片，是全球首颗同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，并专为AI大模型定制，有效算力“一颗顶三颗”主流芯片。

基于此，整车有效算力可高达2250TOPS，为行业旗舰的3-28倍，并实现了行业首次“一舱双旗舰芯”配置，全球首次增加座舱专属图灵AI芯片，以及完全本地端部署运行。其中，VLA-OL模型构建了“运动型大脑+小脑”的智驾架构，为小鹏迈向L4/L5级无人驾驶奠定技术根基。

值得一提的是，小鹏G7全系标配图灵AI智驾，实现同级最强ETC通行、同级最强自定义泊车、人机共驾等，进一步扩大NGP覆盖场景，实现从城区到高速，全程体验无断点。

此次搭载的行业首发本地端VLM大模型亦是亮点之一，该模型是车辆理解世界的AI大脑，将推动未来汽车成为人类真正拥有思考与情感的伙伴。同时，G7还首发搭载与华为联合开发的“追光全景”抬头显示，实现强大感知能力与软件设计深度协同，带来行业顶级的AR-HUD体验。

设计方面， G7从飞行器中提取设计元素，整车造型兼具科技美感与张力，实现了88%超大得房率，拥有前排1062mm、后排1035mm的超大头部空间，全家出游宽敞入座、轻松实现“二郎腿自由”。同时，全系标配四座座椅通风、加热、按摩、电动调节。

这意味着，小鹏G7将原属于40万级豪车的三电配置“857”带入了25万级市场，且车型能耗低至12.9kWh/100km，每公里成本最低不足4分钱。此外，太极AI底盘以AI赋能、豪华硬件、卓越调校，带来优于50万SUV的行驶舒适性与高级质感。

安全性方面，小鹏汽车认为，安全性功能更该是“平权”的基础指标。G7以C-NCAP 2024五星标准开发，配备超高强度钢铝混合车身，并采用行业领先的前后一体铝压铸技术，搭载14项主动安全功能，以期能够“最大程度提前防范每一次意外”。

上半年交付量超去年全年

据7月1日小鹏公布的最新交付数据，2025年6月，小鹏汽车共交付新车34,611台，同比增长224%，连续8个月交付量超3万台。二季度累计交付新车共103,181台，再创单季度历史新高。

2025年1-6月，小鹏汽车累计交付新车197,189台，超过2024年全年交付量，成为近期唯一连续8个月交付量突破3万台的新势力品牌。

同期，海外市场亦表现强劲，海外累计销量突破18,701台，同比猛增217%，推动小鹏汽车在新加坡、丹麦、挪威等10个国家获得中国新势力品牌销量冠军，并新增进入英国、意大利、爱尔兰等10多个重要市场。

据何小鹏现场透露，目前小鹏汽车充电网络已覆盖全球超31个国家和地区，接入超230万桩，“我们希望中国用户在全球都能够开小鹏汽车，并在小鹏的充电桩上充电，体验智能、科技、没有续航焦虑的出行体验。”

2025年上半年，小鹏汽车成功实现「全系搭载L2级高阶智能辅助驾驶」、「全球首次将L2级智驾带入2万美元级别」的目标，持续推动高阶智能辅助驾驶平权。全新车型小鹏G7的上市，则是小鹏汽车基于全栈AI自研体系，以大算力+大模型重塑中大型SUV价值标杆，进一步践行科技平权理念，并有望改写智能纯电SUV的市场格局。

作者：苏打

编辑：tuya

出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）