截至2025年4月14日 10:27，中证全指汽车指数(931008)强势上涨2.44%，成分股沪光股份(605333)上涨5.70%，继峰股份(603997)上涨5.20%，赛力斯(601127)上涨5.19%，北汽蓝谷(600733)，宇通客车(600066)等个股跟涨。汽车ETF(159512)上涨2.24%， 冲击5连涨。流动性方面，汽车ETF盘中换手6.38%，成交430.02万元。

从估值层面来看，汽车ETF跟踪的中证全指汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅23.36倍，处于近5年13.16%的分位，即估值低于近5年86.84%以上的时间，处于历史低位。

汽车ETF紧密跟踪中证全指汽车指数，中证全指汽车指数从中证全指指数中选取与汽车主题相对应的行业内上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。

4月11日，中汽协召开月度汽车工业经济运行发布会，今年一季度，汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。其中，新能源汽车产销累计完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%。

日前，上海市进一步加力支持汽车置换更新，将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。自2025年1月1日（含当日，下同）至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）的新能源小客车新车，且在规定期限内转让（不含变更，下同）本人名下在外省市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。

国海证券指出，2025年，新一轮财政货币政策的实际效果或将开始显现，进攻性的策略或更显成效，智驾平权和海外市场突破有望催化市场行情。

兴业证券认为，政策托底下汽车板块基本面向上，人形机器人行业持续催化，建议增配汽车板块。量的方面，2025年以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接，且此次补贴范围进一步扩大，预计刺激效果仍可期待，结合2024年前低后高的乘用车零售上牌节奏，展望2025年月度零售同比增速来看，预计2025年上半年月度零售同比有望保持高景气。价的方面，2024年下半年豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱，价格战趋势放缓，汽车板块量价边际均有所好转，板块beta有望开启向上周期。