乐居新媒体珠海 重磅，洪保十区域又要迎来大改造了！

11月20日，官方发布了一则关于《珠海市香洲区洪保十基本城市组团08、09单元控制性详细规划修改及交通提升研究》的公告。

其中提到，要对洪保十区域交通提升研究，同时对洪保十基本城市组团08、09单元控制性详细规划进行修改。

这意味着，接下来洪保十区域交通将迎来一场大升级。

洪保十区域交通提升研究方面：

基于洪保十区域用地现状、交通设施及需求预测，研判洪保十区域整体交通运行问题及成因，制定区域交通提升总体发展目标，提出分项交通发展策略及措施；结合重点研究范围的发展诉求及未来开发方向，针对主要对外通道、对接横琴交通、内部交通及水上交通等提出改善措施或提升方案，明确具体实施计划。

工作内容包括但不限于：

1、对外通道提升方案。重点针对港珠澳大桥西延线、横琴第三通道、南湾大道、环山路、红东互通、十字门隧道等对外通道以及转换节点，通过分析通道沿线交通需求规模、方向分布、车道匹配性等内容，通过立交化改造、渠化、断面优化等方面制定详细提升方案。

2、服务横琴交通提升方案。结合横琴粤澳深度合作区二线封关管理政策以及片区公建设施布局方案，通过需求分析，研判“洪保十”片区与横琴之间的交通衔接需求、分布和路径选择，并制定针对性的交通衔接提升详细方案，提升片区与横琴的交通对接效率，达到联动横琴、服务横琴、支撑横琴的目标要求。

交通提升详细方案：

在总体交通发展目标和相关策略的指导下，通过详细研究制定针对性的交通改善措施和方案。具体包括以下五方面：

1、内部交通提升方案。结合片区用地布局，充分考虑大型公建设施交通需求，通过优化道路断面、调整交通组织方案、局部路段展宽等方式开展内部交通详细规划方案，提升内部道路运作效率。

2、轨道交通提升方案。结合片区用地布局及开发规模，充分考虑片区公共服务设施布局方案，基于上位规划方案，提出片区城市轨道线路走向、站点布局的优化建议。

3、停车设施提升方案。结合片区开发规模，测算停车需求，充分考虑用地布局，完善公共停车设施规划方案，优化细化配建停车设施指标。

4、慢行交通提升方案。结合用地布局、城市轨道线站位，引入稳静化、全天候、全龄友好的理念，充分利用地下空间、空中空间，从慢行网络、慢行断面、慢行空间连续性等方面开展慢行交通详细提升规划方案，构建立体、连续、高品质的慢行系统。

5、水上交通衔接方案。基于相关码头专项规划、保税区二期两处码头功能定位等，从小汽车出行、公交专线接驳、慢行交通等方面提出码头衔接交通提升规划方案，优化码头集疏运体系，支撑码头及周边旅游、休闲出行的交通需求。

洪保十基本城市组团08、09单元控制性详细规划修改方面：

基于自然资源现状及土地建设情况调查，综合交通提升研究成果，优化并确定保税区二期及洪湾东南片区的功能布局、交通体系、公共设施、绿地系统、市政工程、海绵城市和综合防灾等控规修改内容，保障上位规划的传导和衔接，落实各地块控制指标，为规划管理提供法定依据。

据悉，洪保十区域总面积约为26.01平方公里，城镇建设用地面积约19.62平方公里。

洪保十区域范围

重点研究范围（即控规修改范围），为洪保十基本城市组团08、09单元，北至南湾大道，南至马骝洲水道，东至宝业路，西至广珠西线高速，总面积约为563公顷。

其中，08单元用地面积约为266公顷，建设用地面积约为216公顷；09单元用地面积约为297公顷，建设用地面积约为232公顷。

重点研究范围

也即是说，洪保十基本城市组团08、09单元将是接下来重点发展的区域。

从地图可以看出，08、09单元位于保税区核心区域。

目前片区已有中邦·浪琴湾、万科琴澳传奇、万科都会四季及待入市的华发琴澳四季花园、中国铁建港航局大厦、珠海电建大厦等住宅项目。