文/乐居财经 靳文雨

自进入中国市场以来，广汽本田的市场表现一直不错，尤其是其旗下的雅阁车型，可以说是广汽本田销量的王牌。

然而，在近两年，广汽本田并不太平，旗下多款车型被曝出严重的质量问题，“机油门”、“刹车门”等事件让其口碑大受影响，且广汽本田还因质量问题等多次发起召回。

在第三方汽车投诉平台车质网上，广汽本田旗下的雅阁、飞度、皓影、凌派等多款车型，都登上了2月汽车投诉排行榜。

飞度故障频发

最近，遭遇投诉最多的就是有着“平民超跑”之称的广汽本田飞度，该车的问题主要集中在发动机异响、座椅故障、车身生锈、ABS故障等。

3月23日，在车质网上，有3位车主对该车型存在的问题进行投诉。一位车主表示，汽车主驾驶座椅在使用两三年后出现前后晃动的情况，紧固螺丝完全没有作用，该车主一直带着安全隐患使用至今。最近该车主听说是座椅质量问题，需要更换座椅支架才能解决。

还有车主表示，飞度汽车的散热风扇存在质量缺陷，两个散热风扇不转引发空调异常，且“电机里面四个碳刷零件产品劣质，遇热膨胀，严重者开裂导致碳刷卡在导轨不能弹伸出去，导致电机不能供电所以不能运转”。

该车主在查阅相关论坛后发现自己遇到的问题并不是个例，很多车友都有遇到过这样的情况。因此希望厂家能如以往承担起应有的责任，予以更换。

此外，困扰车主的还有发动机的异响问题，一位车主在3月21日表示，自己飞度汽车在停置几小时左右点火启动，发动机会出现咔咔咔的异响，熄火之后再启动才能回归正常。因此该车主怀疑是vtc执行器设计存在缺陷，要求厂家免费更换处理。

在发动机方面存在问题的不只飞度一款车型，据了解，广汽本田皓影、缤智等车型都因发动机问题遭到了车主投诉。

其中，皓影被投诉最多的就是机油乳化问题。有车主在3月20日投诉称，在对自己购买的广汽本田皓影进行保养时，发现机油增多，并且加机油口出现明显乳化现象，汽油味很大。但4s店并未对机油进行任何检测，直接说是属于正常现象，厂家及售后也没有给具出体答复。

据了解，广汽本田皓影的机油乳化问题从1月份就开始不断滋生，而且投诉量还在持续上升，且不管哪个版本的本田皓影都存在这一问题。当初东风本田CR-V就因为机油乳化问题被暂停销售，此次广汽本田皓影还未就此问题给出明确的回应。

雅阁“吃胎”

除了飞度之外，广汽本田旗下另一款“明星”车型——雅阁也同样被投诉存在各种质量问题。

2022年以来，在车质网上关于雅阁汽车的投诉高达113起，且多集中在2018款车型上。涉及的问题包括吃胎偏磨、部件开裂、转向系统卡滞、变速器、车身等多处异响、发动机漏油、悬挂故障等。

在最新的一起投诉中，一位车主表示，自己购买的十代雅阁保内行使2年11个月，后轮吃胎严重导致行使过程中轰轰异响，到本田4S店后做了4轮定位，前后轮兑换，问题仍未解决。

该车主投诉了4次后，4S店以不是车身质量问题为由，拒绝提供服务，并要求消费者提供第三方悬挂系统检测报告。后经协商后由厂家提供权威第三方检测机构进行质检，但至今该事件没有任何进展。

相比“吃胎”问题，异响问题则横跨了雅阁不同年份多个版本的车型。有车主反映，广汽本田雅阁中控台和A柱异响明显。该车主针对该问题进行多次反馈，但始终无果。

此外，在用户投诉的榜单上，依然能够看到雅阁出现失速的用户投诉。

高速路况突然失去动力十分危险，车主失去对车辆的控制，很容易造成严重的碰撞交通事故。且现代汽车的制动系统都需要借助真空助力泵，而真空助力泵的压力正是发动机提供的，一旦发动机熄火，失去了助力的刹车系统将形同虚设，后果不堪设想。

相关信息显示，雅阁如今在售的产品是2018年推出的第十代车型，这代车型共使用了三款发动机，分别为高低功率版本的1.5L涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。

但在十代雅阁上市后不久，就有多名消费者投诉反应其刚买的十代雅阁在高速上出现失速状况。随后，十代雅阁“失速门”被媒体曝光后，越来越多的车主发现自己购买的十代雅阁同样存在高速失速情况，且这些车型多集中在搭载1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型上。

虽然2019年8月，广汽本田曾发布了关于国产十代雅阁的召回计划，但该问题并没有得到根治。而单看2018款雅阁汽车存在的问题，也不止“失速”这一件，因此有业内人士甚至认为2018款雅阁可能存在“带病上市”的嫌疑。

从近几年的市场表现来看，广汽本田的销量节节攀升，但旗下车型的产品质量问题却不容忽视。如果投诉居高不下，且车主的问题得不到妥善解决，必然会促使广汽本田的口碑进一步下滑。