文/深圳进深 严明会

迟迟不入市的路劲驭海隽府项目，传来了新消息。

就在近日，项目传出营销中心即将开放。但具体开盘时间仍未明确。

而这，距离去年8月驭海隽府一期总平图披露，已有九个月了。

不少人都在问，驭海隽府几时入市？

进深君还发现，就在5月11日，项目还进行了调规。

调整主要在驭海隽府一期，修改内容包括：

1）修改经济技术指标表中核增建筑面积、不计容积率建筑面积、总建筑面积、机动车停车位数、绿地面积、折算绿地面积。

2）调整绿化范围；调整局部标高；调整自行车位位置；调整塔楼、幼儿园局部轮廓；修改更新塔楼屋顶构架、雨棚、幼儿园防坠落雨棚。

表现在指标参数上：

1）驭海隽府一期地上地下机动车位做了平衡。

地上车位增加3个至205个；地下车位减少2个至1343个；

充电机动车停车位也减少2个至466个。

2）地上核增建筑面积，变化比较大的有：

城市公共通道由704.27㎡增加至1474.44㎡；

架空停车场由7948.15㎡，减少至6872㎡。

其余的一些空间面积，也稍有增减，但变化不大。

最终，项目总建筑面积由22.7万㎡，调整为22.69万㎡。整体调整其实也并不大。

只是驭海隽府，确实有点磨蹭。

项目一期总平图，在2025年8月已经披露。

建设用地面积3.01万㎡，建设九栋18~31层的住宅，容积率5.27。

甚至二期总平图，也已经在今年1月披露。

建设用地面积1.42万/㎡，总建筑面积12.25万㎡，容积率6.14。 

主要规划五栋住宅，层高在25层~42层。

而其实，整个驭海隽府项目，历时更久。

其前身，是海涛花园城市更新单元。

实施主体深圳市盛世盈丰投资发展有限公司，为路劲集团旗下公司。

盛世盈丰董事长为何定丰，经理李时续。

两人在路劲旗下多家公司有任职。

海涛花园最早在2010年已被列入深圳城市更新单元第一批计划；

2011年通过了城市更新改造单元规划审批，2016年正式启动搬迁。

至今，已推进达16年之久。

路劲在这个项目上已经耗费了巨大的时间、精力和成本。

该公司自2014年起，分阶段收购并全资控股项目公司。

这些年来，通过行政调解、房屋征收等路径推动项目破局。

至今磕磕碰碰，也已经走过了12年。

正因为项目的重要性，路劲拿出了其高端“隽”系产品线，并且还是深圳的首发之作。

就为了能在深圳市场，竖起一面标杆。

只不过，项目的市场接受度如何，尚有待检验。

一个需要面对的现实是，驭海隽府所属的盐田。

相比光明、龙华、龙岗甚至宝安、南山等一些楼市较热区域，更像一个“小透明”。

这也是驭海隽府入市，面临的首要挑战。

可参考的是，区域内近段时间入市的项目，去化说不上好。

合泰嘉悦公馆，在去年9月拿证入市，174套房源，至今网签去化率29%左右。

美盛梧桐印海，去年12月拿证入市，稍微好点，157套房源，网签去化约45%。

驭海隽府迟迟不愿入市，或许也是出于谨慎考虑。

而且进深君还了解到，为了这个项目，路劲还从华东调来了大将王巍巍。

该人士作为南京资深地产人士，曾历任禹洲、中南等多家公司营销负责人。

早几年从中南南京区域离职，入职了路劲宁常区域担任区域副总经理。

很明显，王巍巍被紧急调过来救援，就是要在驭海隽府大干一场。

要知道宁常可是路劲的重要区域公司，这是路劲集团首个实现百亿销售额公司。

不过就像前面所说的，王巍巍面临的压力也不小。

这一方面有区域的原因，另一方面，就项目本身也存在优劣势影响。

其实，驭海隽府所处沙头角板块，可以说是盐田最好的板块。从区位看，优势挺大的。

并且项目也是目前盐田沙头角板块，较少的一线临海住宅，有一定的稀缺度。

不过项目也面临容积率较高、保障房商品房混住、规划较为拥挤等不足。

从总平图看，驭海隽府一期一层最多有6、7户设计。

其实还是挺密的，居住体验这块拉低了不少分数。

项目户型面积已经出来了，首推89、108、128、143、168㎡的三至四房。

毕竟新规产品，全屋有不少的飘窗，得房率不低。

89㎡三房的两个户型，就有连接客房的大阳台，不过一个户型入户门对着卫生间。

价格上，参考周边的话，半山悦海花园、合泰嘉悦公馆、美盛梧桐印海4.5-4.9万/㎡；

景观上，驭海隽府相比它们要更靠近海一些。（进群了解更多深圳楼盘信息，请加微信SZjinshen。）