Ai快讯 广州国际车展期间，零跑汽车发布全新A平台首款车型零跑A10。这标志着零跑完成A、B、C、D四大产品系列矩阵布局，实现主流细分市场全面覆盖，进入规模化与全球化并进阶段。

零跑A10是定位“智能精品长续航SUV”的全球战略车型，以“科技普惠”为核心理念。在10万级市场实现“激光雷达上车”，搭载高通8295P+8650双旗舰芯片、500km CLTC超长续航、油冷电驱等配置。新车已开启盲订，计划于2026年上半年交付。

智能方面，A10是10万元内搭载激光雷达的车型，配合高通8650芯片，实现从“车位到车位”的全场景智能辅助驾驶，覆盖城市NAP、高速领航、记忆泊车等高频场景。座舱搭载高通8295P旗舰芯片，保障系统响应与交互。

空间表现上，车身长度超4200mm，轴距超2600mm，得房率达88.1%，实现近乎A级车的乘坐体验。

续航能力方面，搭载高效油冷电驱系统，CLTC续航达500公里，SOC 30%-80%快充需16分钟。

设计上，A10延续“科技自然美学2.0”理念，前后有“嘻嘻灯”与“哈哈尾灯”。有橡果棕、海苔绿、莓莓蓝、苔原灰、星河银、摩根粉六款车色，灵感源自世界多地自然景观。

2025年第三季度财报显示，零跑实现营收194.5亿元，同比增长97.3%；毛利率提升至14.5%，利润达1.5亿元，连续多季度保持盈利。

截至10月，零跑年内累计销量突破50万辆，提前达成全年目标，10月单月销量突破7万辆。

出海方面，零跑以4.4万辆的出口量领先新势力，主攻德、法、意等欧洲高端市场。

零跑A10推出是完善产品矩阵的战略举措，也是冲击2026年百万销量目标的核心引擎。A10将与B、C、D系列形成“走量基石+主力中坚+高端突破”的协同布局。

零跑A10以“激光雷达+双高通旗舰芯片+500km续航”的配置，将10万级SUV竞争维度从“性价比”提升至“品价比”。在盈利、市场与爆款体系支持下，A10是零跑推进智能电动平权、重构市场格局的重要一步。

（AI撰文，仅供参考）