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吉利汽车拟溢价13.6%私有化极氪:持续推动汽车业务整合

IPO早知道 2025-05-08 11:30 1.3w阅读


极氪科技集团计划今年实现40%的销量增长。

本文为IPO早知道原创

作者|罗宾

据IPO早知道消息,5月7日,吉利汽车(0175.HK)发布公告,公司向极氪(ZK.US)提交非约束性报价函,建议私有化极氪,收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票(ADS)。建议购买价为每股极氪股份2.57美元或每股ADS 25.66美元。

该价格较最后交易日ADS于纽交所的收市交易价溢价约13.6%,较截至最后交易日止最后30个交易日期间ADS于纽交所的成交量加权平均价格溢价20.0%。

吉利汽车持有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%。若私有化建议落实并完成,极氪将退市并与吉利实现完全合并。吉利汽车计划通过发行新股、现金储备及债务融资,为私有化提供资金。

吉利控股集团董事长李书福表示:“面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境,我们将审时度势、根据《台州宣言》精神,持续推动汽车业务整合,回归一个吉利,整合技术优势,提高创新能力、盈利能力,持续创造长期价值,打造全球领先的智能电动汽车集团。同时我们仍将保持与美国和国际资本市场的密切沟通与合作。”

2024年11月,吉利控股集团已宣布对旗下公司股权进行整合,吉利汽车于极氪的持股比例增至约62.8%,加大对极氪的战略支持;同时,极氪控股领克。此次股权结构的调整旨在集团层面减少关联交易、消除同业竞争,推动内部资源高效融合,加强资本结构优化。

2025年2月,氪完成领克收购及注资事项的交割,领克成为极氪非全资附属公司,51%股权归属极氪,49%权益归属吉利。极氪科技集团由此成立。

极氪科技集团执行极氪+领克双品牌战略,极氪定位于纯电豪华市场,而领克定位于高端混动领域。极氪与领克在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面进行强化协同。

2024年,极氪科技集团总营收达1138.9亿元,销量超50万辆,包括极氪22.21万辆,领克28.5万辆。2025年一季度,该集团累计销量为16.53万辆。

极氪科技集团计划在2025年实现40%的增长率,达成71万辆的年度销量目标,其中,领克销量目标为39万辆,极氪全年32万辆。集团规划在2026年成为年销百万级的高端豪华新能源汽车集团。

本文来源:IPO早知道

来源:IPO早知道

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