乐居新媒体 贵阳  据贵阳网消息，12月26日，记者从贵阳轨道交通S1线开通初期运营新闻发布会上了解到，S1线将于2024年12月28日12:00开通初期运营。

按照市委、市政府统一工作部署，贵阳轨道交通S1线于2021年5月实际开工建设，历时3年半，经过建设者的不懈努力，先后实现“洞通”“轨通”“电通”“通信通”和“信号联锁取证”等关键节点。按照国家《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》要求，S1线已完成了不少于90天的不载客试运行，同时工程项目亦通过了交通运输部科学研究院组织的初期运营前安全评估，经贵阳市人民政府批准，S1线将于2024年12月28日12:00开通初期运营。

据悉，贵阳轨道交通S1线总体呈东西走向，起点为贵安新区皂角坝站，终点为南明区望城坡站，途经贵安新区、花溪区（含经开区）、南明区3个行政区域，线路全长30.32公里，设站13座，车辆段和停车场各1处，控制中心1座，主变电所2座。S1线与1号线的换乘站为望城坡站，与3号线的换乘站为中曹司站。S1线开通后运营时间为早上6:20至晚上23:00，全天运营17.6小时，运行最高时速为100公里/小时。届时，贵阳市将步入拥有4条地铁线路的“线网时代”，全网线路长度将达到约149.13公里。

目前贵阳轨道交通S1线车辆已就位！

近日，由上海宝冶工程物资设备公司（下称“物资公司”）负责运输的贵阳轨道交通S1线第15列从南京埔镇站出发，通过铁路货运线路运输至贵阳改貌站，在改貌铁投货场解编后由平板拖车公路运输至S1线皂角坝车辆段。目前S1线车辆交付工作已近尾声，各项运营前的准备工作正在紧锣密鼓进行中。

物资公司是世界500强企业中国五矿和中国中冶旗下核心骨干子企业上海宝冶集团有限公司下属的专业服务公司。工程物流板块作为物资公司三大主业之一（另外有工程物资板块、工程租赁板块），具有悠久的历史和丰富的经验。近年来，伴随业务发展的需要，物资公司开拓了贵阳轨道交通2号线、3号线、S1线车辆运输业务。

贵阳轨道交通2号线、3号线、S1线采用的是中车南京浦镇车辆有限公司设计制造的新型现代化地铁车辆，其运输距离大约1900公里，运输时间为4天。对于这种高货值货物的长距离大件运输，安全保障是头等大事。物资公司自2020年承揽贵阳轨道交通2号线车辆运输项目时就提出铁路运输、公路短驳的运输方案，以此解决长距离公路运输过程中可能发生的道路不可控风险，同时降低运输成本。经过与业主方不断沟通交流，在双方共同努力下，该方案历经贵阳轨道交通2号线、3号线和S1线的实践，运输流程日渐成熟，成本优势明显，既保证了各个工期节点，又保证了车辆的运输安全，同时公铁联运也促进了运输链条中企业间的深度合作和共赢。

“目前，地铁车辆运输已成为物资公司的一张新名片，它不仅代表着公司的创新能力和服务水平，更在行业内树立了良好的口碑和信誉。未来的发展之路任重道远，物资公司将在做好传统业务的基础上，继续深耕工程物流板块，探索更多新业务。随着国内基础设施建设的不断深入，工程物流市场前景广阔，物资公司将依托自身优势和经验，不断拓展业务领域，提高服务质量和效率，为客户提供更加全面、专业的物流服务。”物资公司相关负责人说。