二期基金继续获得来自博世集团的基石出资，并获得顶尖机构投资人的高比例复投。

本文为IPO早知道原创

作者｜Stone Jin

据IPO早知道消息，博原资本日前宣布其二期基金成功完成5亿元人民币首关，二期基金目标募资规模为15亿元人民币。

本支基金将持续聚焦绿色智能出行的上下游、本土企业出海以及AI工业应用领域的投资机会，致力于推动相关领域的创新与发展。

至此，博原资本自2020年成立至今，累计管理资金规模已达11亿元人民币。

值得一提的是，博原资本二期基金继续获得来自博世集团的基石出资，同时汇集了众多产业资本、国有企业、市区级引导基金等顶尖机构投资人。高比例的复投，体现了投资人对博原资本的投资策略、资源整合以及聚焦赛道的长期看好。作为博世集团旗下的市场化投资机构，博原资本在当今投资与产业深度融合的时代背景下，凭借其独特的平台定位和专业投资团队在深科技和硬科技领域崭露头角。

背靠博世集团独特的产业优势和全球布局，博原资本拥有更优秀的独特水下项目来源以及更加强劲的整合资源能力。自成立以来，博原资本通过共同孵化项目、投资创新企业以及组建创新合作平台等多种方式，布局了多家优秀新质生产力企业，并且帮助企业对接上下游资源，以及通过博世海外网络积极开拓出海商业机会。

事实上，博原资本今年已迎来了一定的收获期——成长期投资的黑芝麻智能于8月8日正式登陆港交所，成为“智能汽车AI芯片第一股”；而同样在成长期投资的佑驾创新MINIEYE日前亦已通过港交所聆讯，或不久后就将正式在港挂牌上市。

同时，博原资本还在积极参与产业链重组带来的投资机会——譬如，由福田新能源的商用车板块剥离而来的卡文新能源，实则为福田和博世二者决定成立的合资公司，博原一期基金和博世创投均共同参与了对卡文新能源的投资；2023年10月，上市公司中芯集成公告成立芯联动力，专注于车规级碳化硅制造和模组封装一站式方案，除上市公司本身外，芯联动力还引入了十几家新能源产业方和车企作为创始股东，其中就包括了博原一期基金。

博原资本管理合伙人兼董事长蒋红权博士表示：“在当前市场环境下，绿色智能出行、半导体、AI结合制造和新能源等领域展现出了巨大的增长潜力和战略意义，这不仅是科技创新的前沿阵地，更是推动经济发展和产业升级的关键力量。博原新基金将紧密围绕这些具有广阔市场前景的领域展开投资，深度挖掘能够引领未来市场的技术创新企业。并在产业链重组的大形势下创造出有全球竞争力的优秀企业。在此十分感谢新老投资人的信任，也体现了市场对博原资本投资策略和聚焦赛道的高度认可。”

博原资本管理合伙人兼CEO朱璘表示：“在全球化结构重塑的大背景下，本土的绿色智能出行、可再生能源以及其他优势行业的企业正在积极得探索海外的市场机会，我们认为一场具有历史意义的属于中国企业的‘下西洋’时代正在产生。博原资本会顺势而为，借助着博世集团超过百年的全球化网络，帮助中国企业在海外市场对接最优质的本地供应链，提供品牌背书，共同进行市场和客户拓展等相关服务，从而让中国企业能够在海外市场‘软着陆’，更快更好得融入本地市场。”

本文来源：IPO早知道