12月6日，九号公司股价表现强势，截至发稿涨超6%，成交额达5.95亿元，换手率2.32%。

消息面上，12月1日，九号公司宣布了其Segway品牌将组建专业车队，以厂商身份直接参与2025年1月的达喀尔拉力赛“Future Mission 1000 挑战赛”。此次参赛的亮点在于，所有车辆均为新能源车型，包括新能源汽车和新能源摩托车。特别值得一提的是，九号公司派出的Segway Dakar Race Bike，这是一款自主研发的越野电摩，凝聚了九号在电动两轮车领域的核心技术精华，如先进的三电系统等。更为引人注目的是，Segway车队不仅是此次Mission 1000 挑战赛中唯一的中国车队，更是唯一一支驾驶新能源摩托车参赛的队伍。

业内专家指出，达喀尔拉力赛是检验产品性能和技术的严苛舞台。九号公司决定参赛，不仅体现了对自身技术和产品实力的坚定信心，也展示了其在电动两轮车领域深厚的技术储备和专业能力。他们认为，能够打造出顶尖的达喀尔赛车，就是品牌实力的最佳体现。这也在一定程度上意味着，九号公司已经站在了全球电摩技术的巅峰。

九号公司作为全球创新短交通领域的佼佼者，虽然直到2019年底才推出首款智能电动两轮车，正式进入电自和电摩市场，但其一直秉持技术驱动的理念。与传统企业陷入价格战不同，九号公司始终将产品视角聚焦于技术创新，通过机器人技术的下沉应用，为用户带来了前所未有的智能化骑行体验。公司推出了多项创新技术，如续航提升20%以上的Ridey Long长续航系统、自主研发的MoleDrive鼹鼠控制器、九号云电系统等，并率先在电动自行车领域引入了ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、RSC抑制翘尾功能等高端摩托车才有的先进技术，引领行业进入更安全的技术时代。据艾瑞咨询报告显示，九号电动已连续三年在智能化方面位居行业首位，并连续两年蝉联我国智能电动两轮车销量冠军。

此次九号公司携其在电动两轮车领域的技术积累出征达喀尔拉力赛，不仅是对其技术实力的一次严峻考验，也是其引领行业技术创新的有力证明。这款专为国际顶级赛事打造的越野电摩Segway Dakar Race Bike，将充分展示九号的核心技术实力。而由此带来的技术创新成果，也将为九号全系电动两轮车产品注入新的活力，推动整个行业不断向前发展。