11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新能源汽车板块冲高，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨4.19%，成分股天华新能(300390)上涨10.04%，天齐锂业(002466)上涨10.01%，赣锋锂业(002460)上涨9.99%，宁德时代涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。

ETF方面，新能源汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。

拉长时间看，截至2024年11月18日，新能源汽车ETF近2周累计上涨2.27%。

11月14日，中信建投期货有色金属分析师观点指出，碳酸锂供给侧产能释放的高峰期已经结束，总体已经来到周期底部区域，预计在2026年迎来价格的修复周期。

在业内人士看来，未来随着市场供需关系的逐步平衡，锂价有望企稳回升，为相关企业发展提供更好的市场环境。

“供给侧产能释放的高峰期已经结束，从不完全统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时没有明确投产的大型项目。需求侧，新能源汽车、储能等预计仍保持较高增速，供大于求的局面可能在2026年有显著改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫表示。

消息面上，11月15日，在中国（广州）电池新能源产业国际高峰论坛上，乘联会秘书长崔东树表示，近些年，中国车企的国际地位呈现明显提升的状态。未来，汽车将从机械工具变成耐用电子消费品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车展开幕，展车总数1171辆，全球首发新车78辆，新能源车512辆，新能源车数量再创规模新高。作为年内最后一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据显示，截至11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴申请超过170万份，补贴申请量呈现快速增长态势。

西南证券表示，年末车市冲刺进入倒计时，车展新车叠加以旧换新等政策实施，或将进一步推动国内汽车消费。

值得重点关注的是，新能源汽车ETF（516390）是全市场费率最低的新能源主题ETF，管理费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市场主流费率—— " 管理费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 便宜三分之二，省到就是赚到！

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风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。