10月9日，江西公共资源交易网发布了【江西省交通运输厅赣粤运河工程预可行性研究采购项目】中标结果，中标单位为中交水运规划设计院有限公司/交通运输部规划研究院/华设设计集团股份有限公司/广东省交通运输规划研究中心，

此外，相关设计单位发布了重要信息，公布了运河通道总体布置图。

据了解，赣粤运河是推进长江、珠江两大水系运河连通的战略性工程，是国家高等级航道网“四纵四横两网”中的纵三——浙赣粤通道的重要组成部分。

从规划走向看，赣粤运河北起赣州、南至韶关，全长约316km，其中江西境内长147公里，广东境内长169公里。赣粤运河沿线规划13个梯级枢纽，按内河Ⅱ级航道标准规划建设，主要建设内容包括深化水资源保障与航运梯级布置，明确赣粤运河建设方案（包括建设规模论证，航道工程选线，航运梯级优化等），编制项目建议书，为建设项目立项提供依据。各航运梯级的船闸建设规模均为单级双线的Ⅱ级船闸，闸室有效尺度为200m×34m×5.5m（长×宽×门槛水深），双线船闸的通过能力为4160万吨，集团主要承担部分枢纽梯级布置及跨河桥梁改建工程的研究工作。

此外，近日，江西省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第504号建议答复也进行了公布。

从回复内容看，近年来，在省委、省政府的坚强领导和国家有关部委的大力支持下，在省直有关单位共同配合下，2023年12月21日，赣粤运河重点问题专项研究总报告顺利通过成果验收，赣粤运河全面转入前期工作新阶段。为加快推进粤运河前期工作，省级层面积极加强与国家有关部委、广东省沟通对接，相关工作取得新成效，现将有关情况介绍如下:

争取国家部委支持情况：2024年3月，叶建春省长带队走访交通运输部，恳请交通运输部大力支持加快推进浙赣粤运河工程前期工作。交通运输部李小鹏部长表示将积极支持指导赣粤两省开展粤运河预可行性研究工作。省发改委、省交通运输厅、省自然资源厅等单位主要负责同志分别赴对应国家部委沟通汇报赣粤运河工程有关情况，争取国家部委支持，国家发改委交通运输部、自然资源部等国家部委就推进粤运河规划工作提出了相关意见建议，并表示积极支持。

为加快推进赣粤运河工程前期工作，2024年3月27日，孙洪山副省长带队前往广州，与广东省副省长林涛进行协商座谈，双方就赣粤两省共同推进赣粤运河工程前期工作达成共识。2023年12月27日，粤两省交通运输厅签订了共同推进赣粤运河前期工作备忘录，2024年3月1日，又共同印发了赣粤运河工程前期工作共同推进机制，将共同开展运河工程预可行性研究。

将按照省委省政府关于推进赣粤运河工程前期工作部署，进一步加强与广东省交通运输厅沟通，统筹加快推进赣粤运河工程预可行性研究。会同省发改委、省自然资源厅等省直有关部门，积极向国家有关部委沟通汇报，共同争取在“十五五”规划编制中纳入国家相关规划，推动赣粤运河工程早日开工建设。