目前，相关部门发布了《南昌县八一乡国土空间总体规划（2021-2035年）》（公众征求意见稿），其中首次曝光了未来十来年的拟规划方向。

打造“南昌县副中心城市”。

八一乡地处抚河故道冲积平原，南昌县中部，北邻南昌市，南连银三角、西靠县城莲塘，东面是抚河故道、武阳镇，距离南昌县中心城区仅4公里。境内交通主要有G105、S517、S104、南昌南绕城高速以及昌东大道等。国土面积41.53 平方公里；乡域人口4.22 万人；城镇化率77.07%。

规划期限为2021-2035年。其中，近期至2025年，目标年为2035年，远景展望至2050年。

本次规划范围为八一乡行政辖区范围内的全部国土空间，分为乡域和集镇两个空间层次。

乡域：规划范围为八一乡行政辖区范围，共辖有共15个行政村，总面积为41.53平方公里。

集镇：集镇规划范围涉及甫下村、后曲村、院前村、新坊村、淡溪村、莲溪村、八一村、板联村、胡华村共9个行政村，总面积为7.13平方公里。

目标定位南昌市县同城发展新兴区、南昌县卫星城镇、工业重镇、物流强镇、农旅大镇。以建筑、建材产业、农业观光、休闲旅游为主的工农旅综合型城镇”。

发展目标方面，到2025年，经济持续健康发展，优势产业提质升级，生态质量持续保持优良。到2035年，基本实现社会主义现代化，建成现代化生态经济体系，建设成为南昌市县同城发展新兴区、南昌县卫星城镇、工业重镇、物流强镇、农旅大镇。到2050年，全面实现社会主义现代化，城乡居民幸福感全面满足，城市文化内容充分彰显。

依托蓝绿空间为生态基底，统筹区域发展形势，顺应政策导向，八一乡构建形成”一心、一廊、两轴、三区、三点“的国土空间总体格局。

保护与管控：一廊三区。一廊以抚河为依托的抚河生态廊道；三区为北部城乡融合发展区、南部生态休闲农业发展区、东部现代工业发展区。

提升与发展：一心两轴三点。一心为城镇综合服务中心；两轴为517省道城镇发展轴、高新大道-昌东大道城镇发展轴；三点为后曲村、新坊村、南江村城镇区域发展节点。

统筹划定落实“三条控制线”。

永久基本农田、生态保护红线、城镇开发边界等三条控制线（以下简称三条控制线），是规划产业发展、推进城镇化建设不可逾越的红线。

统筹全域产业空间布局，规划形成“一核三心一带两轴四区” 的产业空间布局。

一核：指以八一乡集镇为核心的城镇综合服务核心。三心：指现代工业发展核心、现代生态休闲农业发展核心以及装配式建筑产业发展核心。一带：指以抚河为轴心的休闲农业发展带。两轴：指S517产业发展轴以及昌东大道产业发展轴。四区：指集镇综合服务区、现代工业综合发展区、现代生态休闲农业发展区和装配式建筑产业发展区。

构建内连外通的交通体系，加快交通协同，强化八一的交通可达性和区域连通性。

高铁网络——昌景黄高铁、京港高铁与京九铁路过境；

城际网络——高新大道、天祥大道与昌东大道，连通青山湖片区；复兴大道、洪州大道以及南昌南绕城高速连通南昌县主城片区；

国道网络——G105国道南北向贯穿八一乡；

省道网络——八一乡517省道西南-东南，104省道东西贯穿八一乡；

其他路网——包括联系各个自然村的村庄道路。

从交通网络的规划来看，其中曝光了轨道交通8号线在该片区的走向。同时，复兴大道、洪州大道军将向东延伸至八一乡片区，对接高新大道及昌东大道。同时高新大道将南延，与昌东大道路网对接。

构建集镇便捷高效的交通网络。构建“五横三纵”的集镇道路网络和三级集镇路网体系。

八一乡集镇内部道路结合地形地貌，道路系统形成混合式道路网格局，功能明确，骨架清晰，具有良好的通达性干路与对外交通道路相连接，支路呈网状与干路相连接，保证各自交通体系畅通的同时，又加强了各区域间的交通联系。

构建网络化镇村空间发展格局。构建“一主三副、两轴多点”的镇村空间结构！

规划立足八一乡镇村布局特征，统筹镇村发展，加快构建“一主三副、两轴多点”的网络化镇村空间结构，实现乡域内乡村协调发展。重点完善乡域功能与品质，全力打造宜居乡镇，建设功能完善、品质一流的美丽八一。

一主：即八一乡集镇，是乡域内乡镇空间发展主体，八一乡政治、经济、文化科技信息和商贸中心。三副：以后曲村、新坊村和南江村为乡域副中心；两轴：以517省道国道以及昌东大道形成的两条城镇发展轴；多点：乡域内其他行政村。

规划集约高效的集镇用地布局。集镇用地主要发展方向：东扩、南延、西控、北限。

根据八一乡现状建设实际情况，综合考虑八一乡土地利用规划、周边资源利用、过境交通的干扰影响等因素，规划将延续集镇现状空间发展的基本思路与惯性，集镇用地主要发展方向为：东扩、南延、西控、北限。

东扩：抓住高新大道南延机会，且东侧多坑塘水面，用地空间大，积极推动集镇沿城市干道发展；

南延：集镇南侧与板联村城镇开发边界地块较近，且之间用地平坦，考虑集镇发展的连续性，集镇南延与其形成一个整体；

西控：集镇西侧被京九铁路隔断，且为莲塘主城区，用地不足，扩展空间有限；

北限：北部永久基本农田面积占比大，且农房密度大，集镇向北部发展的受限。