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陈祥发杀回地产做豪宅,城脉地产首个项目八年没卖完

乐居财经 2024-09-26 15:37 18.9w阅读

三手车老板陈祥发杀回地产做豪宅,首个项目八年没卖完

/乐居财经 李奕和

今年7月,城脉中心·璟喜亮相。这个定位为总裁行政公馆的商用公寓,位于城脉中心45-70层,涵盖350-1150㎡的大平层户型。

城脉中心位于深圳罗湖笋岗街道桃园路与田笋路交汇处,从高度上看,它是全球TOP42、深圳第四高楼。站在“巨人的肩膀上”,城脉中心·璟喜的亮相,免不了受到关注。

项目的开发者,是一家名为深圳市脉远地产有限公司的企业。

这是城脉地产旗下公司,由深圳市城脉投资控股有限公司100%持股,后者则由陈祥发、杨天光分别持股90%、10%。实控人为陈祥发。

城脉中心地下7层,地上70层,是一栋集办公、会所、公寓于一体的超高层建筑,它的原设计高度520米,后来调整为388米。项目于2022年竣工,被誉为当年全球建成第二高楼。

在寸土寸金的深圳罗湖,一举盖起了深圳第四高楼,陈祥发何许人也?

实际上,在地产圈,无论是城脉地产,还是陈祥发,都是较为陌生。

但在二手车市场,陈祥发是一个响当当的名字,他是澳康达集团创始人,有着中国二手车"教父"之称。他所创下的澳康达,是中国二手车领军企业,年交易量、销售额全国首位。

凭借在商业领域的知名度,陈祥发还担任过深圳市人大代表、深圳企业家协会副会长、深圳市商业联合会副会长以及深圳市同心俱乐部理事。

城脉中心项目并非澳康达和陈祥发首次跨界地产。其与地产的渊源最早开始于二手车卖场。

资料显示,陈祥发,惠州人,在18岁时拥有了自己的第一辆车,而后以敏锐的触觉发现中国二手车商机。1999年,他带着对汽车行业的执着与憧憬来到深圳,创立了澳康达。

随着澳康达的做大做强,2008年,陈祥发组建了城脉地产,为他的名车王国打造了一座面积达12万㎡的澳康达名车广场(深圳)。该广场于2012年底开业,一举成为了全球最大的名车交易综合体。

2015年,陈祥发携城脉地产进军住宅地产,打造了他的第一个住宅项目——深圳湾公馆。城脉地产由此走上了高端物业的开发之路。

随着城脉中心的竣工和亮相,近年来,陈祥发在二手车卖场上也在持续攻城略地。

去年10月,澳康达(佛山)名车广场开工仪式在佛山大沥举行。该广场建筑面积约9万方,集汽车交易、展示、整备、办公于一体。

今年8月10日,澳康达(天津)名车广场正式开业,建筑面积12万㎡。至此,澳康达已开业运营了深圳、上海、成都、天津四座澳康达名车广场。

未来,其还将在全国建成12座澳康达名车广场,包括佛山、武汉、东莞、郑州、南京、杭州、厦门、长沙等城市,都将建设澳康达自建自营的名车综合体。

按照陈祥发的计划,待12座澳康达名车广场投入运营后,澳康达将实现年交易额千亿规模的目标。

相比于汽车卖场,陈祥发在住宅地产的扩张要慢许多。

实际上,其首次试水的项目深圳湾公馆,自2016年开盘至今卖了8年,仍有现房在售。而深圳湾公馆所处的地段不算差,且一共只有215套房。

究其原因,曾有业内人士指出,深圳湾公馆项目所在地块太小,因此在定位和产品打造上发挥空间不大,加上开发商缺乏营销经验,导致项目在市面上存在感不强,属于小众产品。

深圳湾公馆虽处于深圳湾,但并不靠近海边,东侧被众多写字楼和住宅挡住了视线。其附近城市界面更多是老旧小区。且项目的独栋容积率高、无社区花园、靠后海大道噪音明显等都成为深圳湾公馆的硬伤所在。

此外,深圳湾公馆打造了一个全复式产品,然而,复式住宅在市面上并不那么受欢迎,特别对于那些买得起豪宅的消费者而言,他们更喜欢舒适大气的大平层。

也许是因为深圳湾公馆的前车之鉴,如今的城脉中心·璟喜放弃了复式产品,打造起了商用公寓大平层。

根据城脉地产官网,该公司目前主营业务包括地产开发、城市更新、物业运营。除了深圳湾公馆,其还打造及在打造的住宅包括和璞公馆、公园道92号、桃花园。

目前,陈祥发担任法定代表人的企业有6家,包括深圳城脉投资控股、深圳成润投资发展、深圳宏泰园置业、上海鑫睿泰置业、深圳物资控股。直接对外投资企业9家,间接对外投资企业201家。

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