中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，8月份我国动力电池装车量显著增长，达到47.2GWh，环比和同比增幅分别为13.5%和35.3%。其中，磷酸铁锂电池继续占据市场主流，装车量达35.0GWh，占总量的74.2%，环比增长16.1%，同比增长45.6%；而三元电池装车量为12.1GWh，占比25.7%，虽然环比增长6.8%，但同比增长率较低，为12.3%。

整体来看，今年前八个月，我国动力电池累计装车量达到292.1GWh，累计同比增长33.2%。细分来看，磷酸铁锂电池累计装车量远超三元电池，分别为206.2GWh和85.7GWh，占总量的70.6%和29.4%，两者的累计同比增长率分别为37.8%和23.6%。

在市场竞争方面，2024年8月动力电池装车量排名中，宁德时代和比亚迪继续领跑，装车量分别达到20.98GWh和11.78GWh，市场占有率分别为44.46%和24.96%，显示出强大的市场地位。其余企业市场份额均未能超过10%，行业竞争格局依旧呈现双巨头主导、多家企业并存的态势。

（综合财中社内容）