乐居新媒体珠海 8月9日，南沙至珠海（中山）城际（万顷沙一兴中段）最深的车站“火炬站”顺利封底，待城际建成开通后，将与广州地铁18号线贯通运营。

南珠（中）城际由广州地铁18号线的万顷沙站引出，经南沙二十涌站进入中山，在中山香山站之后分为东西两线：西线深入中山市区至兴中站，东线经中山东部南下珠海，止于珠海拱北站。

目前，万顷沙至兴中段正在建设，线路正线长47.6公里（广州段19.1公里、中山段28.5公里），设计时速160公里。

据了解，2023年2月28日，广东省发展和改革委员会对外发布《关于新建南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段项目可行性研究报告的批复》（以下简称《批复》），同意新建南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段项目。

其中，《批复》明确，全线设万顷沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山等10座车站。线路预留自香山站向珠海方向延伸条件。

南珠（中）城际将与广州地铁18号线、广州地铁22号线、广州东至花都天贵城际铁路、芳村至白云机场城际铁路跨线运营，若全线贯通后，珠海、中山、南沙均可实现通达白云机场。

根据珠海市人民政府官网公布的《珠海市轨道交通局2024年市政府重点工作任务落实情况表（第二季度）》，南珠（中）城际项目的香山至拱北段力争年内开工建设。