瑞财经 王敏  5月30日，对于市场上小米汽车计划收购恒大汽车的传闻，小米公司发言人官方微博下午发声明称，“小米汽车从未有过收购或控股恒大汽车的计划和举动”。

据悉，近日，市场上有传言称小米汽车计划收购恒大汽车58.5%的股权。该传言提到，小米SU7销售火爆，小米北京工厂的产能合计为30万辆，为了推进小米SU7产能并为第二款SUV车型量产做准备，小米汽车计划利用恒大天津工厂快速扩充产能。

5月26日晚，恒大汽车公告称，公司已在5月16日知悉，股东中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、AcelinGlobalLimited，与一名独立第三方买方订立条款书，潜在买方（或其经公司同意后指定的另一方）将向公司提供信贷额，以资助公司持续经营及发展电动汽车业务。

在达成买卖协议并受其条款及条件约束后，初步计划是即时收购31.45亿股恒大汽车潜在待售股份，这部分股份约占公司已发行股份的29%。同时，另有32.03亿股潜在待售股份，占公司已发行股份的29.5%，将成为潜在买方在买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。

恒大汽车表示，目前，集团资金严重短缺。集团天津工厂自今年年初以来已不再生产作业。于本公告日期，集团天津工厂尚未恢复生产。

根据恒大汽车财报显示，恒大汽车2023年收入为13.4亿元，同比增加900.04%；毛亏0.51亿元；净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64%，其中，终止经营之业务（即剥离地产项目）亏损10.61亿元，年内亏损119.95亿元。

截至2023年末，恒大汽车资产总额近348.51亿元，负债总额725.43亿元，严重资不抵债。其中，还有借款264.84亿元；同期，恒大汽车的现金及现金等价物仅为1.29亿元。

据瑞财经获悉，自成立以来，恒大汽车共推出恒驰5、恒驰6、恒驰7三款车型，恒驰5已量产交付，后两者还在开发验证阶段。截至2023年年末，恒大汽车共生产下线1700辆恒驰5，累计交付超1389辆。

截至5月30日收盘，恒大汽车(HK:00708)跌16.67%，报0.5港元，成交额3067.91万港元，总市值54.22亿港元。