截至2024年5月14日 11:11，中证电池主题指数(931719)下跌0.59%。成分股方面涨跌互现，南网科技(688248)领涨3.38%，三花智控(002050)上涨1.28%，湖南裕能(301358)上涨1.10%；固德威(688390)领跌2.83%，禾迈股份(688032)下跌2.44%，易事特(300376)下跌2.40%。电池50ETF(159796)下跌0.54%，最新报价0.55元，盘中成交额已达2035万元，换手率2.11%。

值得注意的是，虽然行情面连续调整，电池50ETF（159796）最近两个交易日连续吸金超1100万元，今日盘中再度获得资金大举净申购达1800万份，越跌越买势头明显！

图片来源：Wind

乘联会预期5月车市总体向好，新能源车渗透率持续提升。乘联会指出，随着4月下旬北京车展顺利开幕，消费者对车市关注度大幅升温，加之全国层面汽车以旧换新政策月末推出，有望刺激前期观望的购车需求加速释放，预期5月整体车市总体向好。

对于美《通胀削减法案》，华泰证券认为，此次更新其实变相放宽了对电池材料产地的限制，总体有望利好中国的电池供应链。另外，考虑材料产地限制放宽后，市场上符合IRA税收抵免补贴的新能源车车型有望增加，政策驱动下美国新能源车需求或有显著增长，加速渗透率提升。

中信证券指出，2023年经历下游需求增速换挡、上游原材料价格持续下跌等多重因素扰动，锂电行业整体处于去库存周期，导致多数细分环节公司的营收和利润端承压；从2024年一季度经营情况来看，多数环节盈利能力在稼动率偏低的情况下或已触底，甚至出现修复迹象。

展望后续，积极的因素正在聚积，包括但不限于需求持续增长带来的稼动率提升、前期高价原材料库存减值影响逐渐消除、经营性现金流显著改善、资本开支增速放缓等，预计后续产业链整体盈利能力环比有望得到持续修复。

过去两年里，动力电池与储能电池行业经历了较大程度的调整与变革，市场表现欠佳或许让部分投资者失去信心。不过，近期板块蠢蠢欲动，呈现出周期性上升以及边际改善迹象，当前电池行业的投资价值再受关注。

一方面，当前新能源行业政策暖风频吹，叠加车企推出优惠购车活动，新能源汽车行业仍展现出较大增长潜力，有望拉动电池行业需求。另一方面，近期电池企业纷纷公布一季报。整体来看，电池龙头2023年Q1到2024年Q1净利润均有所增长，扣非净利率也有所改善，电池企业基本面保持坚挺。

信达证券指出，动力电池格局有望优化，板块估值具备安全垫：1）锂电池板块经历长期大幅回调。2）锂电池板块多家企业披露年报和业绩预告，相关企业盈利能力环比提升，证明业绩的扎实和盈利的稳定性。3）碳酸锂价格下降，有望带动电池成本及终端售价下降，有望刺激下游需求。同时5C快充加速推进，新能源车里程焦虑持续改善，复合集流体等新技术处于量产前夕，新能源车渗透率有望继续提升。

值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，为同类费率最低品种，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到。

电池50ETF紧密跟踪中证电池主题指数，中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。

数据显示，截至2024年4月30日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、先导智能(300450)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)、欣旺达(300207)、中国宝安(000009)，前十大权重股合计占比54.35%。

关注新能源核心赛道低位布局机会，一键囊括动力电池+储能电池50只龙头股，认准电池50ETF（159796），场外联接基金（A类012862；C类012863）。

风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，投资需谨慎。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于标的指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、