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吉利旗下极越汽车增资至4亿美元,曾陷“员工因买小米SU7被开除”风波

瑞财经 2024-05-09 08:16 1.2w阅读

国家企业信用信息公示系统显示,近日,极越汽车关联公司上海集度汽车有限公司发生工商变更,注册资本由约3.1亿美元增至4亿美元。

上海集度汽车有限公司成立于2021年11月,法定代表人为夏一平,经营范围含新能源汽车整车销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售等。

股权信息显示,该公司由集度汽车(香港)有限公司100%持股。

极越汽车是吉利控股集团旗下的高端智能汽车机器人品牌。2023年8月14日,吉利控股发布“极越”品牌,首款车型被命名为“极越01”。吉利控股官方表示,“极越”品牌是吉利控股、百度自2021年“汽车机器人战略合作项目”以来的重大进展。

吉利控股集团CEO李东辉曾对极越品牌的定位和发展充满信心。其表示,极越不仅仅是一款智能汽车机器人,更是一种全新的出行方式和生活方式的体现。极越以其卓越的智能化技术和出色的用户体验,为消费者带来了全新的驾驶乐趣和便利。

值得一提的是,小米SU7上市后,一位极越汽车员工称自己因购买小米SU7而被公司开除,且没有支付赔偿金,相关话题随即登上热搜。

对此,极越汽车法务部4月17日在社交媒体发布情况说明,称网传极越汽车因员工姚某某购买某米汽车而开除一事,与事实相悖。“极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除”。

极越汽车表示,该员工身为用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位工作人员,自2024年年初以来,以个人名义在包括微博、B站、小红书、抖音、懂车帝、视频号等在内的多个社交媒体注册账号,持续为某米品牌进行车友群运营,长期宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容,已具备自媒体属性,与其所在岗位职责直接冲突,严重违反职业道德和不竞争义务。

根据该员工上述社交媒体账号的宣发时间戳显示,其宣发行为多次发生在正常的工作时间内。同时,该员工还存在多次无故旷工行为。“上述种种行为,已经严重违反了公司的劳动纪律和制度,公司单方解除其劳动合同,于法有据,亦合情合理。”

极越汽车还称,从未禁止员工购买其他品牌车型,事实上,无论员工驾驶什么品牌车辆,公司在工区专属停车场均为员工提供停车位和便利充电补能设施。

数据显示,2023年12月至2024年3月,极越01销量分别为774辆、218辆、147辆、511辆,4个月累计销量1650辆,月均销量412.5余辆。

来源:瑞财经

作者:赵盼盼

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