4月25日，2024北京国际汽车展览会正式启幕，作为新品牌亮相的小米汽车成为“顶流”焦点。

在现场，小米集团创始人、董事长雷军透露小米汽车最新进展：小米SU7的锁单做到了75723辆，完成交付5781辆，今年6月份将实现月交付超过1万辆。

同时，雷军还表示，到2024年底小米汽车销售服务网点将基本覆盖全国所有省份或自治区和直辖市，销售门店将达到219家，覆盖全国49个城市。

除了销售网络的铺开之外，小米也在智能驾驶方面发力。雷军介绍道，小米SU7计划在2024年5月初进行第一次OTA（Over-the-Air Technology，在线升级），新增支持无线CarPlay，5月底计划第二次OTA，城市NOA（Navigate On Autopilot，导航辅助驾驶功能）开通10城。

据了解，2024年小米集团按规划，将在包括汽车在内的新业务研发上将投入110亿—120亿元，同时底层的操作系统等几个关键领域也会进一步加大投入，并计划扩大智能驾驶团队规模。

实际上，自3月28日上市以来，小米SUV一直热度不减，多次冲上热搜位居“顶流”。随后，多家车企动作不断，降价、开直播、抢订单，让本就卷的汽车行业“火药味”更浓。

4月1日起，多家车企宣布降价，问界新M7起售价下调2万至22.98万元，小鹏G9现车限时减免至高2万元，蔚来推出最高10亿元油车置换补贴，一汽-大众全系限时追加现金补贴至高5000元等。

业内人士指出，随着小米汽车热度持续上涨和产能扩张，小米SUV有望在今年冲击造车新势力榜单前列，重新打破造车新势力格局。