3月13日夜间，长城汽车发布声明，对近日“大批员工离职”传闻进行回应。

长城汽车在声明中表示，2024年3月12日，腾讯新闻《远光灯》栏目发布有关“长城汽车员工离职”的文章，该文章恶意揣测、误导舆论，引发社会公众对长城汽车内部管理、企业文化等问题的误解和负面评论，对长城汽车名誉、网络营商环境造成了恶劣影响，已涉嫌侵犯长城汽车的名誉权。根据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律规定，长城汽车将向法院提起诉讼，坚决维护长城汽车的正当、合法权益。

据悉，3月12日，据腾讯新闻报道，春节前后，长城汽车旗下哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌多位中高层员工主动提出离职，其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长（总监、高级总监）级干部。这一波离职员工中，有入职最短至2个月甚至7天的新人，也有任职超过10年、20年的老长城人。

另据界面新闻报道，一位长城前员工对其表示，长城汽车一直人员变动频繁，近两年尤为严重，人事大变动主要体现在高层上，低级别员工中则是外地人员流动频繁、保定本地人员变动较少。

官网资料显示，长城汽车是一家全球化智能科技公司，业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡。

数据显示，2023年长城汽车营业总收入为1734.10亿元，同比增长26.26%；归属于公司股东的净利润为70.08亿元，同比下降15.22%；扣非归母净利润为46.82亿元，同比增长4.58%。

销量方面，2023年全年，长城汽车累计销量为1,230,704辆，同比增长15.29%，连续第8年销量破百万。2024年1-2月，长城汽车累计销量175,057辆，同比上涨34.91%。