国泰航空公布2023年业绩，表现强劲实现大幅增长

国泰航空近日公布了其2023年的业绩报告，显示出强劲的增长势头。根据公告，该公司在过去一年中实现了收益944.85亿港元，同比增长高达85.1%。这一增长不仅远超过了行业平均水平，也凸显了国泰航空在航空业中的领导地位。

国泰集团股东应占溢利为97.89亿港元，而在2022年同期，公司应占亏损为66.23亿港元。这一转变表明，公司在经历了疫情带来的挑战后，已成功实现盈利，并展现出强大的恢复能力。基本每股普通股盈利为140.8港仙，每股股息为0.43港元，为股东带来了丰厚的回报。

在航空业务方面，集团旗下航空公司及附属公司在上下半年均表现出色。2023年全年，应占溢利达到港币92.25亿元，而2022年同期重列后的数据为亏损港币3.3亿元。此外，来自联属公司的业绩也实现了显著的改善，全年亏损减少至港币15.62亿元，相比2022年的亏损港币62.93亿元有了显著的缩减。

值得注意的是，2023年的应占溢利中还包括了一项特殊的非经常性非现金收入港币19亿元。这笔收入是由于国航在2023年1月完成发行A股股份后，国泰航空在国航的持股量被摊薄所产生的。这一非现金收入对国泰航空的财务状况产生了积极影响。

在客运方面，集团计划在未来几年内逐步恢复其客运业务。根据公告，集团营运的客运航班将于2024年第二季达到疫情前的80%，并希望在2025年第一季内达到100%的水平。尽管这一预测比之前的预测延迟了三个月，但集团在汲取近期的经验后，继续致力于以审慎而负责的态度重建业务。随着香港国际机场三跑道系统的启用，集团将迎来前所未有的机遇。

在货运方面，国泰航空预测来自香港及大湾区其他城市的电子商贸活动将继续带来强劲的需求。然而，贸易流向失衡的问题预计将持续存在，这可能会对整体运载率产生一定影响。尽管如此，随着空运业的逐渐复苏，公司预测2024年的收益率将会下跌，但仍将保持在高于2019年的水平。这一预测表明，尽管面临挑战，国泰航空仍然对其货运业务充满信心，并致力于提供高质量的服务以满足市场需求。