截至2023年9月1日 13:28，中证全指汽车指数(931008)强势上涨1.21%，成分股中通客车(000957)上涨6.90%，中国重汽(000951)上涨5.51%，双环传动(002472)上涨3.64%，中集车辆(301039)，海马汽车(000572)等个股跟涨。汽车ETF(159512)上涨1.04%，最新价报0.97元，盘中成交额已达318.79万元，换手率4.88%。

从估值层面来看，汽车ETF跟踪的中证全指汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅22.84倍，处于近1年6.15%的分位，即估值低于近1年93.85%以上的时间，处于历史低位。

汽车ETF紧密跟踪中证全指汽车指数，中证全指汽车指数从中证全指指数中选取与汽车主题相对应的上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。

数据显示，截至2023年7月31日，中证全指汽车指数(931008)前十大权重股分别为长安汽车(000625)、上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、长城汽车(601633)、赛力斯(601127)、广汽集团(601238)、江淮汽车(600418)、宇通客车(600066)、福田汽车(600166)、北汽蓝谷(600733)，前十大权重股合计占比80.99%。

银河证券表示，据乘联会预估，8月狭义乘用车零售销量预计185.0万辆，环比+4.7%，同比-1.3%，其中新能源零售70万辆左右，环比+9.2%，同比+31.5%，渗透率约37.8%。8月仍处于消费淡季，但销量已较7月有所改善，本次成都车展自主品牌继续延续强势变现，受关注热度显著强于合资与豪华品牌，后续车市即将迎来“金九银十”的消费旺季，成都车展有望强化消费者对自主品牌的产品感知，叠加新车性价比、智能化配置等竞争优势，自主品牌产品有望继续维持市场热度，在销量端持续取得超市场平均的良好表现。