乐居财经 刘治颖 3月15日，成都正恒动力股份有限公司（以下简称“正恒动力”）更新了上态，该公司已回复意见落实函，回复的问题主要关于业绩波动与新能源汽车产品、合规经营及内控制度、项目开发与研发投入等。

正恒动力的主要客户包括上汽集团、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、中国兵装集团等汽车整车厂。报告期内，其向前五大客户（同一控制下）的销售金额分别为4.2亿元、4.23亿元、4.54亿元和2.42亿元，占当期主营业务收入的比例分别为80.02%、77.83%、72.49%和72.12%，客户集中度较高。

2019-2021年度，正恒动力的前五大客户没有发生变化，但在2022年1-6月，前五名客户新增长城汽车，主要是因为2022年向其量产供应长城坦克 500 车型的铝缸体成品导致对其收入大幅增加。

2022年正恒动力新开发了比亚迪、五菱柳机等汽车整车和发动机主机厂客户。同期它对主要客户及新增客户销售的主要产品实现收入4.93亿元，占全年主营业务收入的69.49%。

值得注意的是，正恒动力与前五名客户不存在关联方关系，但与供应商却存在较多的经常性关联交易。包括向关联方采购废钢原材料、采购缸体砂型、采购运输服务、采购劳务等，几乎涉及生产的全产业链环节。

其中，正恒动力多数的运输物流服务采购几乎都来自于万盛兴物流和赤湾东方。报告期内，其与万盛兴物流的关联交易金额分别为1432.6万元、1621.42万元、1619.98万元和615.62万元，采购金额占当期物流服务采购金额的比例分别为98.71%、89.85%、78.62%和67.48%。

万盛兴物流系高涛和罗俊珧共同投资经营的物流运输公司，长期从事物流运输业务。上文有提到罗俊珧曾在融星供应链中为刘帆代持股份，而高涛则是刘帆妻子高蓉的姊妹。

公开资料显示，万盛兴物流成立于2012年，注册资本为600万元，高涛在其中持股77%，为实控人，罗俊珧持股18%，胡伟持股5%。此外，高涛还投资经营着另一物流公司信合物流，而赤湾东方为公司提供运输服务的实际承运车队属于信合物流。

根据第一轮审核问询函回复意见中披露，万盛兴物流2021年营收为1801.71万元，来自正恒动力的销售额占营收总额的89.91%，接近九成。不过其在2021年净利润仅为26.45万。对此，深交所要求其说明销售规模较大但净利润金额较小的原因。

正恒动力在回复函中称，万盛兴物流净利润偏低的原因是油料价格急剧上涨，导致企业运输成本呈现上涨趋势，以及管理人员薪酬等费用增加。

乐居财经《预审IPO》注意到，报告期内，正恒动力除与关联公司发生关联交易形成经营性关联方往来余额外，还存在一笔关联方非经营性占用公司资金的情况。刘帆和罗俊珧因代垫诉讼赔偿款及利息分别于2020年占用公司资金63.64万元、57.24万元。

事件起因是正恒动力在2015年计划将公司拥有的位于大丰街道甫家村六社的土地由工业用地变更为商业用地并用于房地产开发，遂与成都天承投资、刘帆分别出资成立了地星地产，并计划引入成都恒万鑫商贸联合开发该宗地块。

之后几方之间签署了合作协议，约定来关于正恒动力土地出资、地星地产股权转让等一系列事项。但在2017年5月，恒万鑫因发生争议向人民法院起诉正恒动力、天承投资、刘帆、成都斯太尔等，正恒动力因此损失443.012万元，根据协议，这笔损失由正恒动力、刘帆、罗俊珧、叶新共同分担，其中295.32万元由正恒动力自行承担。

由于法院强制执行，进而导致了资金占用情况的发生。正恒动力对刘帆、罗俊珧和叶新的应收款项分别为590988.01元、531623.40元和354415.60元。2021年6月29日，三人归还了上述款项和按同期贷款利率计算的从占用日（2019年5月29日）至归还日的利息。