乐居财经 邓如菲 3月14日，深圳市首航新能源股份有限公司（以下简称“首航新能”）披露首次公开发行股票并在创业板上市的审核中心意见落实函的回复报告。

据招股书，2019年度、2020年度、2021年度、2022年1-6月，首航新能研发费用分别为2169.69万元、4302.89万元、9422.53万元和7603.95万元。

报告期内，同行业可比公司研发费用率均值分别为5.27%、5.52%、6.39%、7.76%；首航新能的研发费用率分别为4.13%、4.20%、5.16%、4.32%。首航新能研发费用率略低于同行业可比公司平均值，主要系产品结构存在差异所致。

2019年度、2020年度、2021年度和2022年1-6月，公司扣除所得税后的非经常性损益净额分别为161.92万元、261.44万元、-7088.23万元和619.09万元，分别占各期归属于母公司所有者净利润的3.05%、1.33%、-37.94%和2.23%。

2021年度，首航新能净利润同比略有下降，主要由于公司供应商宁德时代之子公司问鼎投资于2021年对公司进行增资，公司将其增资价格与同期投资者增资价格差额确认股份支付7731.96万元，计入非经常性损益。

2021年12月，首航新能注册资本由36,000万元增加至37,113.4021万元：以资本公积金向全体股东转增308,013,175股股份；同时，首航新能增发1,113.4021万股股份，新增股份全部由问鼎投资认购。

但问鼎投资的入股价格低于其他同期投资者的价格。首航新能在回复问询中表示，问鼎投资系发行人重要供应商宁德时代的全资子公司，引入问鼎投资有助于更好整合发行人上下游行业资源，符合公司战略规划。发行人已将其增资价格与同期投资者增资价格差额确认股份支付。问鼎投资入股估值差异较大具有合理性。

首航新能为专业从事新能源电力设备研发、生产、销售及服务的高新技术企业，专注于太阳能电力的转换、存储与管理，核心产品涵盖光伏并网逆变器、光伏储能逆变器、储能电池等。