乐居新媒体 胡佳杰 发自上海 百年北外滩，坐拥“一江一河一港”，见证上海沧桑巨变。如今，“上海北外滩、浦江金三角、世界会客厅、浦西新地标”的发展坐标赋予北外滩新使命。世界滨水区蓝图在望，海泰前瞻发展热土，以新一代城市封面作品海泰北外滩，致敬东方大港百年传奇。

东方大港 百年沧桑
浪奔、浪流，万里滔滔江水永不休……

百年北外滩，作为上海航运发源地、中西方文明交汇重要门户，见证了上海波澜壮阔的发展历程和这座东方大港的沧桑巨变。

图片来源：海泰地产

自开埠以来，中外贸易中心逐渐转移至上海，外资纷纷涌入开设行栈、设立码头。其中，第一座码头“虹口码头”于1845年在北外滩始建。

至上世纪20至30年代，北外滩汇集了招商局中栈码头、汇山码头等十余座码头，成为东亚航运中心之一。上海近代第一家船舶修造厂“老船坞”也应运而生，厂址约在东大名路太平路一带，即如今的上海港国际客运中心。

除了航运兴盛，北外滩更是“中国睁眼看世界”的启航之地。百年前，留法勤工俭学学子怀揣振兴中华的梦想，从这里启程踏上了救亡图存、探索真理的革命之路；爱因斯坦、泰戈尔等国际名人自北外滩登陆，留下了对上海的第一印象。

繁忙的北外滩，是上海飞速发展的缩影。码头上熙熙攘攘的人群，汇成了上海开发开放的滚滚洪流。

世界会客厅 浦西新地标

时光荏苒，潮起潮落，步入新时代，上海秉持“海纳百川”精神，迈向2035建设卓越的全球城市目标。作为上海航运发源地的虹口北外滩，也肩负起新的使命。

图片来源：海泰地产

2012年，北外滩成为全国唯一一个航运服务领域的“总部基地”。随后，北外滩按照金融、航运双重承载区的功能定位，金融、航运服务业能级逐步提升，成为中国航运服务业最集聚、航运总部特征最明显、航运要素最齐备、航运产业链最完整的区域之一。
“十三五”时期，北外滩以航运总部经济为特色，集聚各类航运市场主体，成为上海国际航运中心高端航运服务功能核心承载区和国际投资热土。2.5公里的黄金水岸线集聚了近4600家各类航运企业和39家航运功能性机构，上海国际航运服务中心、上海港国际客运中心、国际港务大厦等皆坐落于此。

历经多年深耕，北外滩经历了由“老码头”到“航运一条街”再到“航运总部基地”的蝶变。数据显示，近十年北外滩航运产业区域经济贡献总量翻了8倍，总量占比从2012年12.3%上升至2021年的19.5%。

步入2023，虹口区提出，围绕“上海北外滩、浦江金三角、世界会客厅、浦西新地标”，稳住经济基本盘，积极招商育商聚商，培育创新核爆点，努力成为中国式现代化重要展示窗口。

未来的北外滩，将是一个具有全球影响力的世界滨水区。

上海封面作品 未来可期

伴随着区域发展日新月异，北外滩作为国际大都市上海的城市封面，板块价值亦收获广泛认可，吸引世界目光聚焦。

秉持“一心两片、新旧融合”的总体格局，北外滩4平方公里土地上，总开发体量将达840万平方米，核心区将有18幢180米以上的高楼，包括高达480米的浦西第一高楼，两翼片区将是充满活力与人文底蕴的生活区。

图片来源：海泰地产

其中，坐落于北外滩四川北路天潼路的上海全新标杆项目——海泰北外滩，无疑将成为北外滩非凡崛起历程的参与者和见证者。

项目所在的四川路，是上世纪三十年代上海高端文化生活区和早期商业文化中心，一度成为引领上海人衣食住行的时尚先锋，承载着一代人的生活印记。

多年来，伴随着北外滩飞速发展，项目周边已成为紧临上海市中心三纵三横交通主干道、四条越江隧道、四条地铁交通线的路网联通之地，于北外滩、外滩、陆家嘴共同构成上海发展的“黄金三角”中，坐享生活便利，一览都市繁华。

产品方面，海泰北外滩以“开放空间 街区共享”精神，规划了约11.6万平方米的住宅，和约1万平方米的商业及酒店。创新科技融合“云居 艺林”理念，呈现在人们面前的，将是一个上海市中心高科技智能化街区，兼有艺术气息的绿色秘园。

而在更新城市界面的同时，海泰北外滩坚持保留传承历史文化建筑风采，计划在原上海市五中学旧址上，重建一幢再现原教学楼建筑外观特征的博物馆，以海派艺术品为主要展出内容，传承并焕新街区历史记忆，构筑项目人文内核。

历史和现代在这里交汇，文脉和科技在这里擦出新的火花，海泰北外滩将作为上海新一代城市人居名片，致敬和续写东方大港百年传奇。