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乐舱物流花18亿造船,为3年半利润两倍多

乐居财经 2022-11-01 11:55 6.9w阅读

乐居财经 刘治颖 11月1日,乐舱物流股份有限公司(以下简称“乐舱物流”)日前递表港交所,中信证券和农银国际为联席保荐人。

招股书显示,截至2021年近三年,乐舱物流收入分别为5.63亿元人民币(下同)、7.81亿元及41.95亿元,年复合增长率为173%。同期利润分别为1190.5万元、2754.0万元及3.92亿元。截至2022年6月30日止六个月,其收入为26.85亿元,净利润为2.82亿元。

截至2022年6月30日,乐舱物流购入了四艘集装箱船舶。2022年6月,其又与江南造船签订合同订购了两艘运力皆为14700TEU的超大型集装箱船舶。新船将采用传统燃料运营,每艘造价1.4亿-1.5亿美元,合同总价值约合人民币18亿元,包括脱硫装置费用。这个投入,差不多是乐舱物流过去3年半利润的两倍多。

据了解,乐舱物流是中国领先的民营跨境海运物流服务提供商。按2021年收入计,乐舱物流是中国第五大民营跨境海运物流服务提供商,并且是前五大中唯一提供自营跨境海运服务的。以2019年至2021年收入增长率计,乐舱物流也是中国成长最为迅速的一体化跨境物流服务提供商之一。

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