文/乐居财经 杨凯越

曾经身背多重荣誉的特级建企南通六建，没等来投资人救场，最终走到了破产拍卖的地步。

作为昔日建筑行业的“巨头”，年初其破产信息刚一公布，即引起轰动，而此时，其资产拍卖信息同样引起了数万人围观。

作为通过住建部特级资质就位考评验收、有用13项专业资质的特级建企，南通六建年营收逼近500亿元，但最终它100%股权的起拍价格超2亿元。

而和南通六建命运有着相似的建企并不少。据不完全统计，自2021年下半年起，已经有3家特级资质建企和4家一级资质建企申请破产重组或清算了。就在南通六建破产拍卖公告的前几天，江苏另一家知名建企江苏弘霖建设集团有限公司也悄然发布了破产拍卖公告。

拍卖偿债

8月8日，淘宝网阿里司法拍卖平台上出现一个“熟悉”的身影：南通六建管理人将于2022年9月8日10时至2022年9月9日10时止，在淘宝网司法拍卖网络平台上拍卖南通六建100%股权。

据公告详情披露，本次拍卖起拍价为2.0354亿元，保证金3000万元，加价幅度为100万元，竞价周期为1天，延时周期5分钟，无优先购买权人。

截至发稿前，尚未有人对此次拍卖报名，但有超过4百人对此次拍卖设置了提醒，近1.2万人围观。可见此次拍卖，还是引起了不小的轰动。

早在今年初的1月25日，在全国企业破产重整案件信息网上，江苏省如皋市人民法院就发布公告称，正式裁定受理南通六建建设集团有限公司破产重整一案，并指定江苏南通六建建设集团有限公司清算组担任江苏南通六建建设集团有限公司管理人。

如皋法院提示，南通六建的债权人应当于2月8日至4月26日期间申报债权。彼时，据中国执行信息公开网，截至1月12日，南通六建作为被执行人的在执案件为34件，被执行标的额约2.67亿元。如今，南通六建正式被拍卖，2.0354亿元的起拍价格，竞价款将用于支付破产费用、共益债务及清偿债务。

南通市素有“建筑之乡”之称，以“南通N建”命名的建筑企业已经排到了第十位，南通六建创立于1956年，2000年实现产权制度改革后，继而实现政企分离。目前南通六建共有50个股东，除持股比例5%的南通盛银投资管理有限公司外，其余股东全部为自然人，持股比例最高的田宏中占17.43%。

在南通六建官网领导班子列表中，田宏中担任董事、执行总裁、总会计师及纪委委员，而南通六建当下的董事长、总裁、党委委员兼直属支部书记则是沈卫东，也是南通六建的一把手，持股0.4339%。

宣告破产

成立66年，南通六建有很多辉煌时刻，其中最高光的，莫过于其承建了诸多地标建筑：迪拜哈利法塔、迪拜双塔工程、迪拜三塔等，已成为经典之作。

从媒体公布的榜单中，乐居财经了解到，近四年，南通六建的营业收入均在提升，尤其是在2020年，增收幅度相对较大。数据显示，2018年-2021年，营业收入分别约为421亿、446亿、489亿、492亿。2021增幅猛跌，收入几乎原地踏步。

据中国企业联合会、中国企业家协会发布的《2021中国企业500强榜单》显示，南通六建2021年以营业收入492亿元入榜，排名398。全国工商联发布的《2021中国民营企业500强榜单》中，南通六建位列199名。

但这样的巅峰却成了“绝唱”，还没来得及庆祝，2021年底，其“破产”命运就已出现苗头。2021年12月20日，申请人柏奕（上海）企业管理合伙企业（有限合伙）向如皋市人民法院（以下简称“如皋法院”）提交申请，申请对被申请人南通六建进行重整。

2022年1月12日，如皋法院作出（2021）苏0682破申52号《民事裁定书》，依法裁定受理柏奕（上海）企业管理合伙企业（有限合伙）对南通六建的重整申请；5月10日，南通六建召开第一次债权人会议，将原出资人权益调整为零，并公开转让南通六建100%股权所对应的资质及资产；5月20日，如皋法院裁定批准重整计划，正式宣告破产。

彼时，南通六建刚被曝出破产初期，曾有业内人士表示，其尚有挽救空间，依据在于南通六建具有较为完备的各类建筑资质，此类特级建筑资质或转化成股权价值，以此引入重整投资人的投资用于化解债务、重新经营，存在挽救的余地，具有一定的重整价值和可能。

据悉，成立于1956年的南通六建，于1994年就已晋升为壹级资质企业，1998年取得外经贸部境外工程承包签约权；2005年晋升总承包特级资质，2011年又顺利通过住建部特级资质就位考评验收。南通六建官方网站显示，其还曾拥有13项专业资质。

但近半年过去，南通六建仍然没有等来投资人，而是直接进入了拍卖变现的清偿阶段。

建企接连倒下

细数南通六建的破产原因，房地产是个逃不开的话题。

南通六建在其官网中曾提到过的合作伙伴，有万科、保利、融创、绿地、华润和中海地产等。据了解，其也参与过恒大、世茂、建业等项目。此外，经乐居财经《家居k线》梳理其近年的工程项目发现，南通六建曾多次参与世茂、建业、恒大等公司的项目。其中，恒大在河北邢台、广东珠海、揭阳、广西柳州、贵州贵港、贵阳、陕西宝鸡的项目，都有南通六建的身影。

恒大具体给南通六建的资金链造成了多大的压力，暂无可知，但从其兄弟单位南通三建公布的数据来看，这必然不是个小数目。据南通三建发布的公开信显示，恒大拖欠到期的商票和未到期的工程款（垫付），共计360多亿。

建企的被动地位，与长期以来和开发商形成的商业模式息息相关。开发房产项目前期需要大量资金，再有实力的房企也无力全额垫资，除预付给大承包商的少量的现金外，大部分款项都是通过“商票”支付的。

商票通常需要6-12个月的兑付账期，在此期间，人工、材料、设备等开支都需要建企垫资入场，等到兑付账期到期后，才能实现资金回笼。以南通三建和恒大恒大漯河御荣房地产公司的合作为例，恒大漯河御荣房地产支付给南通三建5%的现金，其余都是用商票支付的。仅这一个项目，南通三建就垫资超过4亿元。在此模式下，当房企们纷纷暴雷后，建企们手持的商票全部成为兑付遥遥无期的“空头支票”。

也正是在该模式下，自去年下半年房地产行业出现巨大波动以来，建企深受其害，接二连三倒下。自2021年下半年起，已经有3家特级资质建企和4家一级资质建企申请破产重组或清算了。

2021年8月13日，中国云南路建集团股份公司申请破产重组，该公司拥有公路工程特技资质；2021年9月22日，义乌市人民法院正式裁定受理成龙建设集团有限公司破产清算案，该公司拥有建筑工程施工总承包特级资质。

另有4家一级资质建企。2021年11月3日，《重庆元飞建设（集团）有限公司招募重整投资人》公告在全国企业破产重整案件信息网公开发布。据悉，该公司拥有建筑工程一级资质，早前于7月22日，已进入破产重整程序；10月20日，拥有11项建企资质，包括公路工程、市政公用工程一级资质的河南高速发展路桥工程有限公司，发布破产重整招募公告。

同年9月30日，拥有建筑工程一级资质的浙江怡业建设有限公司发布破产拍卖公告；7月24日，同为建筑工程一级资质的浙江自胜建筑工程有限公司申请破产清算。

而就在南通六建破产拍卖公告发布的几天前，另一家江苏弘霖建设集团有限公司也悄然发布100%股权的拍卖公告，截至发稿，距离拍卖开始仅剩4天，但仍没有人报名。