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吹爆!广州28号线或年内动工!佛山10站点大起底!利好楼盘曝光

乐居新媒体 2022-08-01 09:33 4.8w阅读

乐居新媒体 发自佛山 “湾区横轴”——广州地铁28号线从2020年以来,已传出N个版本,而近期传出的最新版本,似乎越来越逼近真相。

日前,一份关于佛穗莞城际(原广州地铁28号线)佛山段线路走向及出入口站点相关资料流出,具体站点、运营时间、运行速度等细节都很详尽,乐居从相关业内人士打听到,这份资料真实性较高,但是否为最终方案还须等候官宣。

佛穗莞城际线路示意图(制图:黎毓贤)

今天,乐居特制地图,一起看看28号线佛山段10个站点具体位置、出入口都在哪里?沿线又利好哪些楼盘?

广州28号线佛山段线路图

据悉,佛穗莞城际(即广州28号线)全长约113km,设计时速160km/h,共新建31座车站,其中佛山段全长约25.7km,共设10座车站,从北到南分别是:

三眼桥站、奇槎站、海八路站、叠滘站、普君北路站、人民公园站、文华公园站、澜石二路站、东平站、鹭洲站。

其中,南海、禅城各有4站,顺德2站。

而规划换乘站点共有8个,除海八路站、澜石二路站外,其他均有规划与其他线路换乘。其中已通车、在建的换乘站点有4个站,分别是叠滘站、普君北路站、文华公园站、东平站。

在佛山第二轮地铁建设规划之后,佛穗莞城际是最受关注且寄予厚望的跨城地铁,不仅投入超千亿巨资,横跨佛山、广州、东莞,更重要的是它是大湾区级别的地铁,受重视程度之高,也是推动它尽快落实、动工的重要因素。

图源:大碗看世界

那么,佛穗莞城际佛山段10个站点将辐射哪些板块?利好哪些楼盘?我们都整理出来了!

下面,我们逐一站点来看看!

01、三眼桥站

三眼桥站位于南海区大沥盐步板块,是佛穗莞城际从广州进入佛山的第一个站点,主要辐射大沥盐步、黄岐等旧城区,规划设有4个出入口,周边有雅居蓝湾、雍景豪园、金地悦荔等二手小区,最近的在售楼盘是金地龙湾壹号,均价约2-2.6万/㎡。

02、奇槎站

本次网传最新站点变动最大的要属奇槎站,较原先的穗盐西路站向北移了1公里左右,就在保利刚斩获的聚豪地块旁,离“南海之眼”板块约1公里距离。

该站点辐射到周边楼盘包括有时代全球创客小镇、时代金地招商峰睿公馆、保利维塔、怡翠尊堤等,也就是千灯湖中轴北延段,目前整体在售均价约2.3-5.2万/㎡不等。

03、海八路站

海八路站为佛穗莞城际进入桂城的第一个站点,规划设有7个出入口,主要辐射叠北片区,周边在售楼盘仅有时代爱车小镇,均价约2.7-3.5万/㎡。

04、叠滘站

叠滘站,是佛穗莞城际桂城第二站,规划设有4个出入口,与在建的3号线叠滘站换乘,主要辐射除了叠南片区外,还有禅城的城北片区。

周边在售楼盘主要集中在城北片区,包括中交白兰春晓、保利时代天珀、敏捷珑玥府等,整体均价约1.8-2.5万/㎡。

05、普君北路站

普君北路站,将与现有的广佛线换乘,除了既有的5个出入口外,不排除未来或将在市下东路新增出入口。

周边主要辐射普君新城、岭南天地、桂园等多个片区。一站之隔外有多个新盘在售/待售,包括朝安金茂悦·珑禧、星河云颂府及东建明德城(待售),整体均价约2.4-2.9万/㎡。

06、人民公园站

人民公园站,规划设有3个出入口,主要辐射市政府商圈,周边有普君新城住宅组团、越秀岭南隽庭等多个小区。该站点还规划与广州10号线换乘。

如果站点落实,最受益的莫过于就在B出入口边的普君新城华府二期,目前均价约2.5-3.3万/㎡。

07、文华公园站

文华公园站,规划与在建的佛山4号线换乘,设有7个出入口,主要辐射文华公园周边板块,包括有佛山万科广场、佛山市一、印象城、九鼎国际等。

周边有建投恒福壹号新盘待售,主打大户型,暂未开盘。

08、澜石二路站

澜石二路站,规划设有4个出入口,主要辐射城南板块、澜石板块。周边有碧桂园城市花园、星海岸城市花园、滨海御庭、海景蓝湾、龙光君悦华府等多个小区。

周边主要在售新盘有粤海拾桂府、龙光玖誉台、天樾水岸、保利秀台天珺等,整体在售均价在2.4-6万/㎡不等。

09、东平站

东平站,是佛穗莞城际换乘线路最多的站点,规划与广佛线、广佛环线、广佛珠江城际换乘。

该站点主要位于佛山新城CBD,辐射佛山世纪莲、中欧中心、佛山市图书馆、博物馆等各大市级场馆,周边有保利东湾、依云水岸、保利海德公园等多个小区。

片区在售新盘还有怡翠晋盛、建发和鸣等小区,均价约1.9-4.5万/㎡不等。

10、鹭洲站

鹭洲站,是佛穗莞城际乐从第二个站点,位于佛山新城南部,主要辐射乐从南片区,周边有乐从钢铁交易市场、创智谷等。
周边在售新盘有佛奥天鑚、中建映湖万黛等,整体均价在1.6-1.8万/㎡不等。

多方透露佛穗莞城际最快年内动工

以上这份消息还透露:根据最新的工可研究估计,佛穗莞城际工程计划2022年底开始分阶段施工,预计2028年6月开通试运营。

那么,这个消息可靠吗?目前从多方消息来看,这条线路确实最快有望2022年内动工。

6月30日,乐居从中国政府采购网获悉,东莞市轨道交通局发布一则佛山经广州至东莞城际(东莞段)站场TOD综合开发规划和投融资实施方案研究项目招标公告。

公告透露,按照省政府关于城际铁路规划建设的工作部署,佛山经广州至东莞城际(简称“佛穗莞城际”)项目2022年内开工。

而在7月22日,广州与珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆跨市重点事项协调工作会议暨广州都市圈城际铁路项目专项指挥部第二次会议在广州召开,省发展改革委、中国铁路广州局集团及七市有关领导出席会议。

会议就佛穗莞城际、南珠中城际、广佛江珠城际等重大跨市项目的推进思路达成共识,审议并原则通过《广州都市圈城际铁路跨市项目可持续经营责任实施方案》。

其中提及,佛穗莞城际是串联佛山、广州、东莞三市中心城区的大湾区东西向骨干通道,该线路与深圳都市圈城际相关线路联通后,将形成联系大湾区内地经济最为发达的4个万亿级城市的“黄金走廊”,进一步牵引大湾区一体化发展。项目目前正深化可研方案,全力争取今年具备开工条件。(信息来源:广州日报)

截图自中国广州发布

END

这条串联大湾区内地经济最为发达的4个万亿级城市的“黄金走廊”,一举一动注定备受关注,希望佛山段站点能尽快敲定,尽快加入动工行列,你期待吗?

来源:乐居新媒体

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