36氪获悉，物流服务商「发网物流」已完成5亿元D轮融资，由百度资本、中俄基金投资。华兴资本担任本轮融资的独家财务顾问。

发网物流创始人兼CEO李平义称，本轮融资将主要用于进一步扩大仓网规模，优化仓配运营体系，并加大仓储智能化的研发投入。

发网物流成立于2006年，公司主要为品牌商、渠道商，提供仓配一体的物流服务，服务美妆洗护、食品、日化、鞋服箱包、3C、小家电等多个品类，并覆盖了电商、社区团购、线下门店等全渠道零售场景。

在整个零售过程中，仓是连接品牌方、渠道及消费者的关键节点， 发网以仓为核心，提供从工厂到消费者的全链路物流服务。

发网物流区别于传统物流、仓储服务的核心特征，是以终端消费者的需求和体验为导向。这同时也是品牌商、渠道商客户的内在需求——在降低仓配成本、提高仓储周转率的基础之上，同时也更注重交付效率和交付体验。

李平义透露，今年Q1、Q2季度，在疫情的影响下，发网物流也依然保持着超过30%的业务增长，而李平义预计今年可实现60%-70%的业务增长。

李平义认为，能够保持这样的业务增长，主要源于发网物流十余年的发展，已经积累下了足够的规模效应。

据了解，发网物流的仓库可分为三级仓网——产地仓、区域中央仓（核心交通枢纽）、前置仓/卫星仓，目前共有220多个。李平义称，发网物流计划在3年将仓的数量扩大到500个，重点将增加产地仓和末端的前置仓，以此来进一步提高物流服务效率。

这张仓储网络可谓是发网物流的业务基础，但物流是个环节密集型的行业，这势必要求物流公司要进行精细化运营，持续优化成本、提高效率。

李平义认为，精细化运营是一个有起点无终点的长期投入，需要从系统流程、业务流程、人员管理三个层面进行有机结合和适配，并且能够建立起覆盖客户全生命周期的服务体系，例如面对产品入仓、品牌大促等各类场景，面向不同的流通渠道，该如何定制动态化的物流解决方案。

同时，想要支撑这样一个庞大的运营体系，更加离不开智能化、自动化的投入。在软件层面，发网物流有覆盖各个仓配环节的"物流云平台"进行调度管控，在硬件层面，新零售体系内的客户对柔性化要求较多，发网物流也自研了自动搬运、自动拣选等智能设备，而这些智能硬件天然拥有可落地使用的场景。

李平义表示，对智能设备的投入，需要权衡考虑设备与人员的投入产出比，发网物流针对商品的品类及订单特性，通过算法制定仓内的人机作业配比，以大规模提高作业效率。

以美妆产品为例，动销快、较少SKU的订单，发网物流会将其集中在一个区域，主要使用自动团购线、自动分拣等智能设备进行作业；而动销慢、多SKU的订单，则采用人机互联的方式进行作业，如AGV、自动拣选等设备。李平义称，通过这种组合方案，仓库的单仓峰值作业效率可提升30%以上。

发网物流过往融资经历

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