中航西飞(000768)
事件:8月25日,公司发布2025年半年报,1H25实现营收194.2亿元,YOY-4.5%;归母净利润6.9亿元,YOY+4.8%;扣非净利润6.5亿元,YOY+4.9%。业绩表现符合预期。上半年,公司紧抓国内民机产业高速发展机遇;持续做大做强国际转包业务。我们点评如下:
2Q25业绩承压;1H25利润率同比提升。1)单季度:公司2Q25实现营收109.8亿元,YOY-7.5%;归母净利润4.0亿元,YOY+4.0%;扣非净利润3.5亿元,YOY+2.8%。2)利润率:公司1H25毛利率同比提升1.4ppt至7.3%;净利率同比提升0.3ppt至3.5%。净利率方面,公司净利率由1H18的0.81%逐年提升至1H25的3.55%,连续八年(上半年)实现同比提升,变化趋好。
积极争取929外翼盒段工作包;空客交付速率稳步提升。飞机零部件方面,a)国内:公司研制的飞机零部件已涵盖所有国产民用大中型飞机主力型号,承担C909、C919、AG600、新舟系列的机身、机翼等关键核心部件研制工作,是上述型号最大的机体结构供应商。目前,公司C919部件已实现稳定交付,交付数量持续增加。公司也是C929后机身前段、缝翼、副翼、小翼初选供应商,并积极争取其外翼盒段工作包。b)国际:公司承担空客A320/A321系列飞机机翼、机身,波音B737系列垂尾与内襟翼等制造工作,空客项目交付速率稳步提升。子公司角度,航空工业陕飞1H25实现营收32.06亿元,YOY-36.36%;净利润0.43亿元,YOY-69.18%。营收及净利润均出现较大幅度下滑。
期间费用率减少;经营现金流有所改善。截至2Q25末,公司:1)应收账款及票据239.2亿元,较年初增加89.8%;2)预付款项14.6亿元,较年初减少25.6%;3)存货212.1亿元,较年初减少6.5%;4)合同负债58.5亿元,较年初减少25.1%。1H25,公司经营活动净现金流为-119.1亿元,去年同期为-131.5亿元。1H25,公司期间费用率同比减少0.3ppt至2.5%:1)销售费用率同比减少1.0ppt至0.1%;2)管理费用率同比增加0.4ppt至2.4%;3)财务费用率为-0.3%,去年同期为-0.6%;4)研发费用率同比增加0.05ppt至0.3%。减值损失方面,1H25资产及信用减值损失7711万元,同比增加6240万元。
投资建议:公司作为我国唯一的大中型特种民用飞机研制生产基地,在国产民机和国际转包业务上积极拓展,并瞄准“有人无人化,无人智能化”的发展趋势,以无人运输、有人无人协同、无人特种飞机为产业发展方向;在高端制造衍生应用方面,重点发展复材结构件制造、增材制造等项目,打造发展新动能。我们预计,公司2025~2027年归母净利润分别是11.46亿元、13.13亿元、15.40亿元,当前股价对应2025~2027年PE分别是71x/62x/53x。我们考虑到公司在大飞机领域较强的竞争力和领先的地位,维持“推荐”评级。
风险提示:下游需求不及预期、产品价格波动、国际市场拓展不及预期等。