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量增推动收入增长,盈利能力同比下滑

2025-04-27

  盛航股份(001205)

  业绩

  2025年4月25日,盛航股份发布2024年度报告及2025年一季报。2024年公司营收15亿元,同比增长19%;归母净利润1.4亿元,同比下降25%,其中2024Q4公司营收3.7亿元,同比下降3.9%;归母净利润0.02亿元,同比下降96%。2025Q1公司营收3.7亿元,同比下降1%;归母净利润0.4亿元,同比下降20%。

  分析

  营收同比增长,源于业务量增长及外贸高景气。2024年公司营业收入同比增长19%,分业务看:(1)内贸化学品运输:内贸船舶运输业务中年度COA合同的履约占比约为70%,全年内贸液体化学品水路运量543.81万吨,同比9.42%;(2)内贸油品运输:公司于2024年7月完成盛航浩源控股权的收购,全年内贸油品水路运量123.86万吨,同比109.94%;(3)外贸化学品运输:2024年以来外贸市场高景气,公司外贸液货危险品运量合计246.81万吨,同比增长104.06%。

  内贸市场需求偏弱,毛利率同比下降。2024年公司毛利率为25.6%,同比下降5.9pct,或源于炼化行业市场需求偏弱以及炼化企业成本传导,内贸液货危险品水路运价受到一定程度的影响。2024年公司整体费用率为14.6%,同比增长0.8pct,其中销售费用率+0.1pct至0.5%,管理费用率+0.4ct至5.8%,研发费用率-0.1pct至2.5%,财务费用率+0.3pct至5.8%。受上述综合影响,公司2024年净利率下降5.3pct至9.1%。

  多种方式计划扩大运力规模,提升竞争力水平。未来运力增长明确:(1)公司以“退一进一”方式置换新建的6,200载重吨油化两用船正在建造过程中,此外全资子公司盛航恩典于2024年投资建造的1艘13,500DWT外贸化学品/成品油船亦在建造过程中。(2)盛航浩源投资建造2艘化学品/成品油船舶,载重吨分别为11,068.95DWT和11,446.14DWT,此外2024H2盛航浩源投资新建1艘4,500DWT成品油船,上述3艘船舶尚处于建造过程中。以上船舶建成投产后将进一步优化运力结构,增强综合竞争力。

  盈利预测、估值与评级

  考虑内贸需求偏弱,下调公司2025-2026年归母净利润预测至1.7亿元、2.2亿元(原2.7亿元、3.2亿元),新增2027年净利预测2.7亿元。维持“买入”评级。

  风险提示

  化工行业波动风险,安全运营风险,政策监管风险,并购不及预期风险,股东和董监高减持风险。